inconel705镍合金硬度多少

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 inconel 705 洛氏硬度

上海威励集团的inconel 705 产品组合包括板材、管材、型材、建材、you特钢（备有you异的特种钢板、特种圆钢和特种钢管）、不锈钢（库存国外的gao性能特殊不锈钢））以及有色金属的产品（钛及镍基合金）。所出售的每一批产品都有相所出的质bao证明书。

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  inconel 705
型号: inconel 705
碳 c: 0.3
gui si: 5.5
锰 mn: 0.9
铬 cr: 15.5
镍 ni: 余量
钼 mo: —
钴 co: —
钨 w: —
lv al: —
铜 cu: 0.5
钛 ti: —
铁 fe: 8
其他(％): —

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inconel 705镍铬合金(如ni-cr20)有高的耐热性和大的电阻，用它做的热电体(电阻丝)，可用作电炉，电烙铁，电熨斗等的电热元件，可在1100℃下长期工作,ni-cr9和ni-cr10虽然耐热性略差，但电阻大，电阻温度系数小。热电势大，是热电偶的好材料，镍和铬，铜，铝，钴等元素可组成耐热合金，电工合金和耐蚀合金等，镍基耐热合金主要作涡轮发动机涡，燃烧室和涡轮叶片等，的[蒙乃尔合金是含铜，铁和锰的耐蚀镍合金，强度高，塑性好。

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inconel 705 涡轮叶片：涡轮工作叶片是涡轮发动机上关键的构件之inconel 705虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件---，因此对涡轮叶片材料要求有：高的抗yang化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持jiu断裂的能力；良hao的机械pi劳和热pi劳性能以及良hao的高温和中温综合性能。inconel 705涡轮叶片用材料初普遍采用变形高温合金。inconel 705随着材料研制jishu和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。inconel 705美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，前shu联在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。inconel 705而航空发动机不断追求高推重比，促使自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。inconel 705其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡pan材料。inconel 705

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