nimonic80a合金c系列

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 nimonic80a 棒材 圆棒锻材

nimonic80a单晶高温合金是在等轴晶和定向柱晶高温合金基础上发展起来的一类*发动机叶片材料。20世纪80年代初期以来，代单晶高温合金pwa1480、renen4等在多种航空发动机上获得广泛应用。80年代后期以来，以pwa1484、renen5为代表的第二代单晶高温合金叶片也在cfm56、f100、f110、pw4000等*航空发动机上得到大量使用，目前美国的第二代单晶高温合金已成熟，并广泛应用在军民用航空发动机上。90年代后期以来，美国研制成功第三代单晶高温合金cmsx-10。之后，ge、p&w以及nasa合作开发了单晶高温合金epm-102。法国和英国也分别研制单晶高温合金，并实现了工程应用。近年来，日本又相继成功的研制了承温能力更高的第四、第五、第六代单晶合金tms-138,tms-162,tms-238等[3]。

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  型号: nimonic80a
c (％): 0.05
cr (％): 20.0
ni (％): 余量
mo (％): —
co (％): —
al (％): 1.30
ti (％): 2.30
fe (％): 3.00
b (％): 0.003
zr (％): 0.05
 (％): —

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nimonic80a不锈钢管重计算公式,如:304矩型管[(长+宽)×2÷3,14-厚度]×厚度×密度(0,02491)×长度,不锈钢管重计算公式,如:316材质的密度(0,02507),由于chao级奥氏体不锈钢是属于高镍高钼而且含有铜，氮的奥氏体不锈钢,是难熔炼的钢种,易偏析,开裂等,因此chao级奥氏体不锈钢是不锈钢中生产工艺要求,难度的品种,它是钢厂工艺jishu的集中体现,目前,随着vod,aod精炼炉冶炼jishu的发展,上一些已经具备了生产chao级奥氏体不锈钢的能力。由于我国不锈钢起步较晚,仍处于实验室开发阶段,据---,1999年chao级奥氏体不锈钢国内的消费量约400吨,2004年的年消费量达到1200吨,2006年表观消费量达2000吨,其中904l和254o消费量约占chao级奥氏体不锈钢产量的80%。马氏体和沉淀硬化钢-特殊等级，沉淀硬化不锈钢-特殊等级，奥氏体不锈钢-标准等级。奥氏体不锈钢-特殊等级，奥氏体不锈钢-耐热等级，奥氏体不锈钢-耐蠕变等级，奥氏体-铁素体不锈钢-特殊等级，奥氏体-铁素体（双相）不锈钢，+a软退火，+ac退火以实现碳化物的球化，+ar，+at溶液退火，+c冷拉/硬，+cr冷轧。+fp处 li铁素体-珠光体结构和硬度范围。+l等温退火，+lc冷拉/，+m热机械轧制，+n规范化，+nt规范化和回火，+p沉淀硬化，+pe去皮，---a空气淬火和回火。---l液体淬火和回火，---t淬火和调温。+s处 li以剪切性。

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nimonic80a 高温气冷堆蒸汽发生器是螺旋管束型结构，装在预应力混凝土压力容器内侧。nimonic80a再热器和过热器的温度较高，传热管采用incoloy 800 合金。nimonic80a蒸汽发生器和过热器的温度较低（450-340℃），传热管多采用2.25cr-1mo钢。nimonic80a堆芯冷却管道是用定位格架和上下管座按设定的排列方式组装成燃料堆件或元件盒的。nimonic80a定位格架材料早起采用奥氏不锈钢，目前主要采用镍基高温合金。nimonic80a

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