gh36淬火工艺航标特性及性能

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gh36 淬火工艺航标特性及性能

gh36我国重型燃气轮机的发展。我国生产的燃气轮机可分为两类:一是引进型，二是自主研发型。引进型燃机热端部件全部进口，重型燃气叶片产品进口价格为10 亿元/吨，该部分成本占整台燃气轮机的25% ～ 30%。同时还会签订对应服务合同，配件全部由原厂商提供。同时国外公司在出售维护燃机热端部件的同时会要求签署补充设备维护协议，保修期内( 一般为10 年) 的配件需全部采用配件，该部分价值可能比设备本身还高。图就是工业轮机主要构件的高温合金的应用。燃气轮机用高温合金的成分。燃气轮机的重要用途除了发电机组，还可以作为舰船的动力等。但是无论作为哪种用途，它使用的高温合金含量都占很大的比重。

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gh2036(gh36)沉淀硬化型变形高温合金
gh2036是fe-ni-cr基沉淀硬化型变形高温合金，主要以形成vc强化相进行沉淀硬化，使用温度小于650℃。合金的成分简单，组织稳定性好。在600℃-650℃具有较好的物理和力学，并有良hao的切削加工。产要产品有盘件、环件、热轧棒材和冷拉棒材等。
合金已用于制造透亮分动机涡pan、承力环和紧固件等零部件；合金也可用于制造柴油机、汽轮机的增压涡轮叶片和其他高温零部件。
在高温合金系列中，该合金的产量较大，使用较广。合金的线膨胀系数较高，抗yang化和耐腐蚀较差，特bie是在盐雾气氛和常温与高温循环不情况下腐蚀yan重。可以导致低周pi劳降低。合金在600℃-650℃具有缺口持jiu敏感性。
元素 c cr ni mo ti fe nb v s p si mn
zui小 0.34 11.5 7.0 1.1bal 0.25 1.250.3 7.5
zui大 0.40 13.5 9.0 1.4 0.120.50 1.55 0.03 0.035 0.8 9.5
热处理制度
热轧棒材和锻制棒材固溶温度1140℃，水冷+670℃保温12小时+770℃-800℃保温14小时，空冷。
锻件固溶温度1140℃，快速+800℃-850℃保温8小时空冷。
密度：7.85

gh36现在的高温合金已基本形成自己的体系，并积ji研制生产基地，主要形成了以抚钢齐齐哈尔钢厂等为主体的变形高温合金基精密铸造厂为主体的铸造厂为主体的铸造高温合金生产基地，可在国内生产供应和其他工业部门的各种高温合金材料。目前高温合金品种很多，包括变形高温合金和铸造高温合金两大领域，多年来为机械零件提供了丰富的金属材料。国内造船行业集中在华东、华中地区，国外则主要集中在、等。2003年国内造船行业需铜镍合金管约8000吨/年。

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合金三种取向的pi劳行为研究表明:在980℃总应变幅控制的低周pi劳实验中,[0和[1三个取向的低周pi劳寿ming均随着总应变幅的增大而降低。gh36pi劳寿ming具有取向依赖性,这主要与弹性模量的差异有关。gh36其中[0取向弹性模量小,pi劳寿ming长,[1取向弹性模量大,pi劳寿ming短。gh36对合金三种取向pi劳断裂机制的研究表明:三种取向的裂纹从表面或亚表面铸造缺陷或表面yang化处萌生,主要沿非晶体学平面扩展,而[1取向部分试样沿晶体学平面扩展,循环塑性变形是主要的pi劳损伤机制。gh36

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