w.nr.1.4890圆棒生产标准

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 w.nr.1.4890 用途 棒材 板材

w.nr.1.4890粉末高温合金是现代gao性能发动机涡**的材料。1965年发展了高纯预合金粉末技术。美国p&wa(pratt&whitney aircraft)公司shou先kai创了粉末高温合金盘件用于航空发动机的先河。1972年in100粉末高温合金涡**用于f100发动机上，开启了粉末高温合金的实际应用阶段。我国的粉末高温合金的研究起步于20世纪70年代后期，在后续的发展过程中，根据型号需求，陆续开展了fgh95合金，fgh97合金，fgh98合金和fgh91合金的研制。其中fgh95是目前强度zui高的粉末高温合金，zui高使用温度650℃，主要用于制备发动机的涡**挡板以及直升机用涡**。目前在粉末高温合金领域，美国、俄罗斯、英国、法国、德国、加拿大、瑞典、、日本、意大利以及印度等均开展了研究工作，美国、俄罗斯、英国、法国、德国和等掌握了工业生产工艺，其中仅有美国、俄罗斯、法国和英国能独立研发粉末高温合金并建立了自己的合号[1

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  gh2132镍合金（uns s66286/ w.nr.1.4890）
型号gh2132(gh132)、a286、uns s66286(美国)
gh2132 的化学成分：
镍：24-27
铬：13.5-16
钼：1.0-1.5
硼：0.001-0.01
铁：余量
铝：0.40
钛：1.75-2.35
碳：0.08
锰：1.0-2.0
gui：1.0
钒：0.10-0.50
liu：0.02
gh2132的物理性能:
密度：7.93 g/cm3
熔点：1364-1424℃
gh2132 在常温下合金的机械性能的值:
抗拉强度rm n/mm2：950
屈服强度rp0.2n/mm2：680
延伸率a5 %：28
gh2132（ni-cr-fe):是一种高温强度高、耐高温yang化的合金材料。
广泛用于制造航空发动机和工业燃气涡轮机上的零部件，比如涡轮叶片、
加力燃烧室、紧固件等，在汽车发动机上也有广泛应用。
gh2132主要特征：在650°c以下具有高的屈服强度和持jiu、蠕变强度并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。
用途举例：在650°c以下长期工作的航空发动机高温承力部件，如涡等。

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w.nr.1.4890运输工业：目前，内燃机车或汽车等民用运输工具使用的涡轮增加器选用的是细晶等轴晶高温合金叶片。内燃机机车主要是北车集团生产。在战车领域，目前上只有美国将燃气轮机作为主战动力，美国m1型系列均装配了小型燃气轮机作为动力，效lv高。启动快、马力大。舰船动力装置使用大量高温螺栓。由于在海上长期工作，因此螺栓材料要经受由海盐成分加速的热腐蚀。另外由于螺栓还承受很大的拉应力，所以应力腐蚀是螺栓失效的重要因素。因此结构钢和合金钢螺栓多数不能直接长期用于舰船动力装置。而应选用抗海洋气氛腐蚀性能好、抗高温腐蚀性能好、抗松弛性能好的高温合金制作舰船动力装置用螺栓。可选的螺栓用高温合金有: gh132 ( a286 ) 、gh145 ( inconelx750) 、gh751 ( inconel751 ) 、gh169、gh33a、gh80a ( nimonic80a ) 、gh90 ( nimonic90 ) 、mp35n、gh159 ( mp159 ) 、r26、gh105( nimonic105) 、gh242 等。

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w.nr.1.4890
w.nr.1.4890- 镍-铬-铁-钼 “g”字合金 合金g-3的耐腐蚀能力在许多用途中都超过合金400、600、825。这种合金特bie耐liu suan和不纯净磷酸的腐蚀，能够承受还原性和yang化性两种环境条件的侵蚀，近开发的合金g-30焊接性能更hao，提高耐腐蚀能力，特bie是对焊缝热影响区的耐蚀能力。


w.nr.1.4890执行标准：uns n06625，asme sb–443，astm b443，ams 5599，din/en2.4856，

w.nr.1.4890配套焊材：焊条牌号alloy112，标准aws a5.11（enicrmo-3）；焊丝牌号alloy625，标准aws a5.14（ernicrmo-3）规格：φ1.6 φ2.4 φ3.2 φ4.0



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