gh3030厂家圆棒板材_上海圆钢

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gh3030 合金加工

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gh3030(gh30)
执行标准：yb/t5245-1994
产品介绍：gh3030（gh30）有良hao的抗yang化性，热性和良hao的焊接工艺性能，合金组织稳定，时效倾向小。产品主要用于化工行业、石油钻探和纺织行业。
成分(%)： c ≤0.12 | cr 19-22 | ni 余 | al≤0.15 | ti 0.15-0.35 | fe ≤1.5 | mn≤0.70 | si≤0.8 | p≤0.030 | s≤0.020
规格： 1.精密棒材：0.2-50mm (含六角及异型材)
2.冷轧带材：0.2-4×≤300mm
3.冷拉丝材：0.1-10mm
4.热轧带材：3-12mm*20-100mm
5.热轧锻材：8-200mm

gh3030随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机he心部分的涡轮(工作叶片与涡pan),它的工作条件是相当---,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热pi的作用,因此要求叶片除了应具有良hao的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良hao的机械pi、热pi性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡pan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡pan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的chi久、蠕变强度和低循环pi强度,良hao的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡pan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡pan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡pan选用不同的合金材料。一般采用gh高温合金系列和k高温合金系列精铸而成。

gh3030 压水堆蒸汽发生器的传热管早期用18-8型不锈钢。gh3030但是因为奥氏体不锈钢对应力腐蚀敏感，后被耐热、耐蚀合金inconel 600所代替。gh3030此后发展了inconel 690 和 incoloy 800 合金。gh3030关于这三种合金的抗腐蚀性能的优劣，目前看法尚不统所以都在应用，法国偏重与inconel 690合金，德国多采用incoloy 800 合金作传热管。gh3030我国泰山核电站的蒸发器传热管采用的是incoloy 800合金，大亚湾核电站用的是inconel 690合金。gh3030

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