inconel690代销商力学性能标准

上海威励金属制品有限公司为您提供inconel690代销商力学性能标准。

 inconel 690 冷拉方棒

inconel 690材料需适应行业的认同，再则是inconel 690材料价格实惠、衡久远，后inconel 690材料是客户的长期支持，方使得有着威励长期陪伴您的左右。感谢inconel 690是建立我们的之间的桥梁！

---

  inconel 690
型号: inconel 690
碳 c: ≤0.05
硅 si: ≤0.50
锰 mn: ≤0.50
铬 cr: 27.0～31.0
镍 ni: ***58.0
钼 mo: —
钴 co: —
钨 w: —
lv al: —
铜 cu: ≤0.50
钛 ti: —
铁 fe: 7.00～11.00
其他(％): s≤0.015

---

inconel 690随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机he心部分的涡轮(工作叶片与涡pan),它的工作条件是相当---,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热pi的作用,因此要求叶片除了应具有良hao的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良hao的机械pi、热pi性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡pan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡pan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的chi久、蠕变强度和低循环pi强度,良hao的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡pan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡pan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡pan选用不同的合金材料。一般采用gh高温合金系列和k高温合金系列精铸而成。

---

inconel 690inconel617相近牌，(德国)inconel617物理性能:密度g/cm3熔点℃热导率λ/(winconel 690℃)比热容j/kg，℃性模量gpa剪切模量gpa电阻率μω，m泊松比线膨胀系数a/10-6℃-(100 该合金具有很hao的耐，有机酸腐蚀性，但是在liu suan和中的耐腐蚀性有限，除了在卤化物有可能发生点腐蚀外，在yang化性和非yang化性盐中有很hao的耐腐蚀性，在水，蒸气以及蒸汽，空气，二yang化碳的混合物中也具有很hao的耐腐蚀性。inconel 690

     本公司主营： 模具钢材 - 结构钢材 - 不锈钢 - 铍铜 - 石墨电极
     本文链接：https://shweilimj.zhaoshang100.com/gongying/158336253.html
     联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
     联系电话：13641881955，021-37789986，欢迎您的来电咨询！