gh2136黑皮棒对应材料标准

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李斯斯
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  gh2136
型号: gh2136
碳 c: ≤0.06
铬 cr: 13.0~16.0
钼 mo: 1.00~1.75
镍 ni: 24.5~28.5
钨 w: —
铝 al: ≤0.35
铌 nb: —
钛 ti: 2.40~3.20
铁 fe: 余量
硅 si≤: 0.75
锰 mn≤: 0.35
磷 p: 0.025
liu s: 0.025
其他(%): b0.005~0.025,v00.1~0.10




gh2136美标astm,已获is09001,应用领域:不锈钢棒材广泛应用于不锈钢冲压件,不锈钢拉伸器具,不锈钢装饰材料,电子电器部件,冲压件,石油化工填料,汽车配件,紧固件,门顶,插销,铰链插轴,冷弯型钢,轨道滑轨。器械等,我司现有大量国外进口特材及其配套焊材现货满足客户需求,优势产品有254smo,s22583,al6xn,al904l,nas254n,nas255nm,nas354n,nas329j3l(s32205双相钢)。incoloy825,inconel625,hastelloyc-276inconelx-750,nashx(hastelloyx),monel400/k-500,incoloy800/800h/800ht。incoloy840,inconel600,s22583,inconel601,nas660(a-286),ldx2101,saf2304,safl,725ln,253ma,纯镍ni200(n6),ni201(n4)。s22583,钛及钛合金jish4600tr270/tr340c,gr1,gr2,gr3,gr4,gr5,gr7,gr11,gr12,sp-700,本公司销售经营美国astm,日本jis。德国din,法国nfa,英国bs,等准不锈钢材料,及代理美国alcoa,日本sumitomo,kobelco,俄罗斯toc等铝合金,德国不锈钢材料产地:德国蒂森克虏伯不锈钢thyssenkruppstainlessgmbh,德国萨尔茨基特不锈钢德国din/欧盟enmat。不锈钢有:1.4000,1.4001,1.4002,1.4403,1.4005,1.4006,1.4057,1.4104,1.4112,1.4113,1.4125,1.4301,1.4303。1.4305,1.4306,1.4310,1.4311,1.4313,1.4318,1.4335,1.4361,1.4362,1.4401,1.4404,1.4406,1.4418,1.4429,1.4435。1.4436,1.4438,1.4439,1.4460,1.4462,1.4465,1.4466,1.4505,1.4506,1.4509,1.4510,1.4511,1.4512,1.4521,1.4529。1.4642,1.0571,1.4532,1.4535,1.4539,1.4541,1.4542,1.4550,1.4558,1.4562,1.4563,1.4565,1.4821,1.4828,1.4567,1.4568,1.4571。1.4573,1.4575,1.4577,1.4580,1.4582,1.4583,1.4586等



gh2136 随着航空科学技术的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。gh2136与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~,燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。gh2136做为航空发动机he心部分的涡轮(工作叶片与涡pan),它的工作条件是相当---,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热疲劳的作用,因此要求叶片除了应具有良hao的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良hao的机械疲劳、热疲劳性能以及足够的塑性和冲击韧性。gh2136而涡pan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡pan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持jiu、蠕变强度和低循环疲劳强度,良hao的耐蚀性能和组织稳定性。gh2136基于对涡轮的工作叶片和涡pan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡pan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。gh2136这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡pan选用不同的合金材料。gh2136一般采用gh高温合金系列和k高温合金系列精铸而成。gh2136




     本公司主营: 模具钢材 - 结构钢材 - 不锈钢 - 铍铜 - 石墨电极
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