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gh4090 材料参数化学成分要求
gh4090我国重型燃气轮机的发展。我国生产的燃气轮机可分为两类:一是引进型,二是自主研发型。引进型燃机热端部件全部进口,重型燃气叶片产品进口价格为10 亿元/吨,该部分成本占整台燃气轮机的25% ~ 30%。同时还会签订对应服务合同,配件全部由原厂商提供。同时国外公司在出售维护燃机热端部件的同时会要求签署补充设备维护协议,保修期内( 一般为10 年) 的配件需全部采用配件,该部分价值可能比设备本身还高。图就是工业轮机主要构件的高温合金的应用。燃气轮机用高温合金的成分。燃气轮机的重要用途除了发电机组,还可以作为舰船的动力等。但是无论作为哪种用途,它使用的高温合金含量都占很大的比重。
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gh4090(gh90)、又名nimonic90
二、概述
gh4090属于变形高温合金,是ni-cr-co基沉淀硬化型。gh4090的使用温度可高da 920。在815-870温度下具有较高的抗拉强度和抗蠕变能力、良hao的抗yang化和耐腐蚀,在冷热反复交替作用下有较高的pi劳程度。gh4090具有良hao的加工和han接。适合制作航空涡轮发动机涡盘、叶片、高温紧固件、卡箍、密封圈及弹性元件等。
三、品种和使用状态
热轧棒材、冷拉棒材、冷轧板材、带材和冷拉丝材。
四、化学成分
c:≤0.13
mn:≤0.40
si:≤0.80
p:≤0.020
s:≤0.015
cr:18.00-21.00
b:≤0.020
zr:≤0.150
fe:≤1.50
al:1.00-2.00
co:15.00-21.00
ti:2.00-3.00
cu:≤0.200
ni:余量
gh4090大多数镍合金焊接都是采用手工电弧焊(smaw)、气体保护钨ji电弧焊(gtaw)和气体保护金属ji电弧焊(gwaw)。镍合金焊接件塑性好,它们较低的热膨胀特性减少了残余应力和变形。一般只要求对沉淀硬化不锈钢进行焊后热处理。镍合金的焊接方法与奥氏体不锈钢的焊接方法非常类似。但是,由于富镍焊缝熔池凝固特bie迟缓和更差的焊透性,全焊透焊缝的产品可能要求修正接头形式和焊接技术。
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gh4090主要分类
gh4090传统的划分高温合金材料可以根据以下3 种方式来进行: 按基体元素种类、合金强化类型、材料成型方式来进行划分。
gh4090按基体元素种类
gh4090铁基高温合金
gh4090铁基高温合金又可称作耐热合金钢。 它的基体是fe 元素,加入少量的ni、cr 等合金元素,耐热合金钢按其正火要求可分为马氏体、奥氏体、珠光体、铁素体耐热钢等。
gh4090镍基高温合金
gh4090镍基高温合金的含镍量在一半以上,适用于1 000℃以上的工作条件,采用固溶、时效的加工过程,可以使抗蠕能和抗压抗屈服强度大幅提升。目前就高温环境使用的高温合金来分析,使用镍基高温合金的范围远远chao过铁基和钴基高温合金用处。同时镍基高温合金也是我国产量大、使用量大的一种高温合金. 很多涡轮发动机的涡轮叶片及燃烧室,甚至涡轮增压器也使用镍基合金作为制备材料。半个多世纪以来,航空发动机所应用的高温材料承受高温能力从20 世纪40 年代末的750℃提高到90 年代末的1 200℃应该说,这一ju大提升也促使铸造工艺加工及表面涂层等方面快速发展。
gh4090钴基高温合金
gh4090钴基高温合金是以钴为基体,钴含量大约占60%,同时需要加入cr、ni 等元素来提升高温合金的耐热性能,虽然这种高温合金耐热性能较好,但由于各个钴资源产量比较少,加工比较困难,因此用量不多。通常用于高温条件( 600 ~ 1 000℃) 和较长时间受ji限复杂应力高温零部件,例如航空发动机的工作叶片、涡、燃烧室热端部件和航天发动机等。为了获得更you良的耐热性能,一般条件下要在制备时添加元素mo、ti、al、co,以保bao其优yue的抗热抗pi劳性。
本公司主营:
模具钢材
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结构钢材
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不锈钢
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铍铜
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石墨电极
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