w.nr.1.4529的比重不锈钢小直径无缝钢管

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李斯斯
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  uns n08926镍合金(uns n08926/w.nr.1.4529)
uns n08926 的化学成分:
镍:24-26
铬:19-21
铁:余量
碳:0.02
锰:2
硅:0.5
铜:0.5-1.5
钼:6.0-7.1
氮:0.15-0.25
钛:0.6-1.2
磷:0.03
liu:0.01
uns n08926 的物理性能:
密度:8.1 g/cm3
熔点:1320-1390 ℃
uns n08926 在常温下合金的机械性能的值:合金和状态:926
抗拉强度rm n/mm2:650
屈服强度rp0.2n/mm2:295
延伸率a5 %:35
此合金具有以下特性:
1.在卤化物介质和含有h2s的酸性介质中具有hen高的抗点腐蚀和缝隙腐蚀性能
2.在实际应用中能有效地抗氯离子应力腐蚀开裂
3.在通常的yang化、还原环境中对各种腐蚀都有的抗蚀能力
4.机械性能较cronifer 1925 lc-alloy 904 l 有较大提升
5.较同系列的镍含量18%的合金的冶金稳定性有较大提高
6.具有应用于压力容器制造相关(vdtuv-196~400℃及ae )
uns n08926 的金相结构:
926为面心立方晶格结构。
uns n08926 的耐腐蚀性:
926是与合金904l具有类似化学成分的奥氏体不锈钢,其氮含量提高到了0.2%左右,钼含量约为6.5%。氮和钼含量的提高提高了在卤化物介质中的抗点腐蚀和缝隙腐蚀性能。同时,镍和氮不但保zheng了金相的稳定性,而且比镍氮含量低的合金降低了热加工或焊接过程中晶间相析出的倾向。耐局部腐蚀性能加上25%的镍含量使合金926在氯离子介质中具有尤其tu出的耐腐蚀性。在氯化物浓度10000-70000ppm、ph 值5-6、工作温度50-68℃的石灰石浆料的各种fgd 系统中的试验表明,经过1-2 年的试验期,合金926 基本上没有发生点腐蚀和缝隙腐蚀。926材料在的化学介质中也具有很hao的抗腐蚀性,以及高温、高浓度介质,包括liu酸、磷酸、酸性气体、海水、盐和有机酸。926材料是位于柏林的德国材料研究及试验研究所(bam)的bam 目录第6 章“危险品储运容器规范”的选材。另外,只有当材料处于正确的冶金状态和保zheng清洁的条件下才能具有的耐腐蚀性能。
uns n08926 应用范围应用领域有:
926材料是一种多用途的材料,在许多工业领域都能应用:
1.消防系统、海水净化系统、海洋工程中的液压和灌注管道系统
2.纤维素纸浆生产中的漂白池
3.腐蚀性油井中的抛光棒材
4.海洋工程中的软管系统
5.酸性气体生产中的管路、接头、气流系统等
6.烟气脱liu系统中的部件
7.磷酸生产中的蒸发器、热交换器、过滤器、混合器等
8.liu酸分离和冷凝系统
9.浓缩和结晶盐的蒸发器
10.使用污水冷却水的电厂中的冷凝和管道系统
11.运输腐蚀性化学物品的集装箱
12.使用酸性氯化物催化剂的有机衍生物生产
13.反渗透脱盐工厂




w.nr.1.4529合金已用于制作航空发动机燃烧室和加力燃烧室的板材冲压和焊接结构件,以及安装边、导管和导向叶片等零部件,其性能ke靠,使用良hao。



w.nr.1.4529 铸造高温合金叶轮:发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。w.nr.1.4529此外,叶轮工作时,转数ji高,导致pan部位遭受ju大的机械应 力,pan容易开裂。w.nr.1.4529 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。w.nr.1.4529这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保bao。w.nr.1.4529为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和pan连在一起整体铸造的jishu,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。w.nr.1.4529随着铸造工艺水平的提高,整铸jishu扩大应用到航空发动机上。w.nr.1.4529目前1500kw以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。w.nr.1.4529这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。w.nr.1.4529随着铸造jishu和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.




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