上海威励金属制品有限公司为您提供inconel783屈服点锻件锻环圆棒。
inconel 783 对应牌号
inconel 783不锈钢材料包括不锈钢带、不锈钢板、不锈钢棒、不锈钢管、不锈钢线等多种形式。各种规格形式的不锈钢材料在应用领域、化学成分、硬度、密度等性能上各有差异与you点。不管是guo内厂家或者进口不锈钢材料在材质上的不同造就了各自使用范围,大家选材中要注意。我公司为客户及时供应产品,快速提供服务,并与客户保持密切联系。我们还承诺,提供高水平的销售和ji术支持,针对您的产品应用,帮助您挑选材料。
inconel 783
型号: inconel 783
碳 c: ≤0.03
硅 si: ≤0.50
锰 mn: ≤0.50
铬 cr: 2.50~3.50
镍 ni: 26.0~30.0
钼 mo: —
钴 co: 余量
钨 w: —
铝 al: 5.00~6.00
铜 cu: ≤0,50
钛 ti: ≤3.50
铁 fe: 24.0~27.0
其他(%): b 0.003~0.012,p≤0.015,s≤0.005
inconel 783随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机he心部分的涡轮(工作叶片与涡pan),它的工作条件是相当---,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热pi的作用,因此要求叶片除了应具有良hao的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良hao的机械pi、热pi性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡pan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡pan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的chi久、蠕变强度和低循环pi强度,良hao的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡pan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡pan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡pan选用不同的合金材料。一般采用gh高温合金系列和k高温合金系列精铸而成。
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inconel 783- 镍-铬-铁-钼 “g”字合金? 合金g-3的耐腐蚀能力在许多用途中都超过合金46825。这种合金特bie耐liu suan和不纯净磷酸的腐蚀,能够承受还原性和yang化性两种环境条件的侵蚀,近开发的合金g-30焊接性能更hao,提高耐腐蚀能力,特bie是对焊缝热影响区的耐蚀能力。
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本公司主营:
模具钢材
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结构钢材
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不锈钢
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铍铜
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石墨电极
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