gh3536销售处精密磷化管

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  gh3536(gh536)
执行标准:gb/t14992-2005
gh3536材料是主要用铬和钼固溶强化的一种铁量较高的镍基高温合金。
特性及应用领域概述
 具有良hao的抗yang化和耐腐蚀性能,在900℃以下有中等到的持jiu和蠕变强度,冷、热加工成形性焊接性能良hao。
适用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件,900℃以下长期使用,
短时工作温度达到1080℃。 在 600~1200℃高温下能承受一定应力并具有抗yang化或抗腐蚀能力的合金。按基体元素主要可分为铁基高温合金、镍基高温合金和钴基高温合金。
按制备工艺可分为变形高温合金、铸造高温合金和粉末冶金高温合金。按强化方式有固溶强化型、沉淀强化型、氧化物弥散强化型和纤维强化型等(见金属的强化)。高温合金主要用于制造航空、
舰艇和工业用燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片、涡轮pan、高压压气机盘和燃烧室等高温部件
还用于制造航天*行器、火箭发动机、核fanying堆、石油化工设备以及煤的转化等能源转换装置。
2相近型号
 uns no6002 hastelloyx(美国)、 nc22fed(法国)、nicr22femo(德国)、nimonic pe13(英国)
 gh3536 金相组织结构:
 该合金在固溶状态的组织为奥氏体基体,还有少量的tin和m6c型碳化物。
  化学成份:
c cr ni co w mo al ti fe b si mn s
0.05-0.15 20.5-23 余量 0.50-2.50 0.2-1.0 8.0-10.0 ≤0.50 ≤0.15 17-20 0.01 1.00 1.00 0.015
  合金特性:
 1、易加工性
2、在900℃时具有中等的持jiu和抗蠕变强度
3、具有良hao抗yang化性,耐腐蚀性 、适宜于900℃以下长期使用的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件
 4、良hao的焊接性能和冷、热加工成形性
 应用领域:
 1、工业和航空汽轮机(燃烧室、整流器、结构盖)
 2 、工业炉部件、支撑辊、栅板、丝带和辐射管
 3 、石油化学炉中的螺旋管
 4 、高温气体冷却核fanying堆
物理性能:
密度 8.3g/cm3
熔化温度 1260~1355℃
  工艺性能与要求:
 1、固溶处理温度范围是1160℃~1190℃,好在1175℃左右。




gh3536除镍以外,各种元素在镍基合金中的作用分别如下:硼、硅元素的作用:xian著降低合金熔点,扩大固液相线温度区,形成低熔共晶体;脱yang还原作用和造渣功能;对涂层的硬 化、强化作用;gai善操作工艺性能。铜元素的作用:提高对非yang化性酸的耐蚀性。铬元素的作用:固溶强化作用、钝化作用;提高耐蚀性能和抗高温yang化性能;富余的铬容易与碳、硼形成碳化铬、硼化铬硬质相从而提高合金硬度和耐磨性。钼元素的作用:原子半径大,固溶后使晶格发生大的畸变,xian著强化合金基体,提高基体的高温强度和红硬性;可以切断、降低涂层中的网状组织;提高抗气蚀、冲蚀能力镍基精密合金。



gh3536 铸造高温合金叶轮:发动机中,高温合金叶轮位于燃shao室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。gh3536此外,叶轮工作时,转数ji高,导致pan部位遭受ju大的机械应 力,pan容易开裂。gh3536 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。gh3536这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保bao。gh3536为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和pan连在一起整体铸造的技术,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。gh3536随着铸造工艺水平的提高,整铸技术扩大应用到航空发动机上。gh3536目前1500kw以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。gh3536这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。gh3536随着铸造技术和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.




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