c97300白铜板材圆钢管

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 c97300白铜 由于良hao的耐海水腐蚀性能，许多铜合金，如:lv青铜，锰青铜，lv黄铜，炮铜，白钢以及镍铜合金己成为造船的标准材料，一般在军舰和商船的自重中，铜和铜合金占2-3%，飞机的航行离不开铜，例如:飞机中的配线。液压，冷却和气动系统需使用铜材，轴cheng保持器和起落架轴承采用lv青铜管材，导航仪表应用抗磁钢合金，众多仪表中使用破铜弹性元件等等，铁路的电气化对铜和铜合金的需要量很大，每公里的架空导线需用2，吨以上的异型铜线。为了提高它的强度，往往加入少量的铜或银，此外，列车上的电机，整流器，以及控制，制动，电气和信，号系统等都要依靠铜和铜合金来工作，真诚欢迎各界新老顾客朋友们sui时来电咨询了解和洽商业务，我们you质的产品。

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  c97300白铜
化学成分
铜 cu: 53-58
锡 sn: 1.5-3.0
铅 pb：8.0-11.0
锌 zn: 17.0-25.0
铁 fe：1.0
锑 sb:
镍+钴 ni+co：11.0-14.0
liu s：0.08
磷 p：0.05
铝 al: 0.005
锰 mn: 0.5
硅 si：0.05
砷 as:
镁 mg:
碳 c：0.002
余量杂质：0.1

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 c97300白铜 astm b466-1998，铜镍欧标铜镍管、美标铜镍管、铜镍管、白铜管、铁白铜认为lf炉能造渣，脱氧，电炉不留或少留钢留渣，包中下氧化渣给lf炉脱氧，脱硫造成很大困难，又浪费脱氧剂等等。这些错误观念，给lf炉很大负担，造成很多困难。（包括抢产量，把精炼炉当作产量的缓冲器，出完钢在精炼位或出钢坑长时间放置，造成物流上的浪费，热能的损失，有的炼钢厂原来将初炼炉作为产能的重点，只要是初炼出来钢精炼就要接住，脱氧作做不好，只是将成分调合、温度升够就算，铸锭也是忙的不可开交，造成的问题较多）为了正确处理初炼与精炼的关系，电炉必须扭转和改变错误观念，树立上道序为下道序。电炉为lf炉服好务的观念。对电炉出钢条件，包中合金化必须建立。严格执行、实行化。电炉出钢前钢水点了解电炉出钢前钢水点，对严格执行电炉出钢和包中合金化是有bi要的，出钢前电炉钢水的基本点是：1、钢水温度高因钢种不同，电炉出钢温度gao达1650一1700℃，高温对渣线浸蚀yanzhong。

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