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incoloy 925 什么材料相似
incoloy 925 无缝管工艺流程管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修磨——风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验——冷轧——去油——切头——风干——内抛光 ——外抛光——检验——标识——成品包装 生产制造按生产不同可分为热轧管、冷轧 管、冷拔管、管等。
incoloy 925(uns n09925)是一种可硬化的镍基合金,添加了钼,铜,钛和铝。925合金具有与825合金相当的耐腐蚀性,但通过时效硬化获得更高的强度。镍和铬的组合在氧化和还原气氛中都具有保护作用。高镍含量还可以抵抗离子应力腐蚀开裂。点蚀和缝隙耐腐蚀性也很hao。
incoloy 925化学成分
ni% 铬% mo% 铁% 铝%incoloy 925ti% c% 锰% si%
42.0-46.0 19.5-22.5 2.5-3.5 ***22 0.1-0
.5 1.9-2.4 ≤0.03 ≤1.0 ≤0.5
铜% 铌% s%
1.5-3.0 ≤0.5 ≤0.03
名称
美国n09925
产品规格
可根据客户要求制作
incoloy 925物理特性
密度:8.08g / cm 3
熔点:1311℃-1366℃
电阻率:1.17μωm
incoloy 925机械性能
固溶退火
拉伸强度:***550 mpa
屈服强度:***250 mpa
伸长率:***35%
固溶退火和时效
拉伸强度:***1154 mpa
屈服强度:***832mpa
伸长率:***27%
incoloy 925inconel600应用范围应用领域有:1.侵蚀气氛中的热电偶套管2.lv乙烯单体生产:化和碳化腐蚀3.youyang化转换为六fu化物:抗腐蚀4.腐蚀性碱金属的。即使在高温,海水等苛刻的环境下仍保持良hao的耐腐蚀性,某些环境下可以和眙氏合金以及钛板相,具有高耐腐蚀性的高经济性不锈钢,合金k-500提供了比合金400高3倍的屈服强度,这些增强的特性主要通过在以镍作为主要元素的基础上加入了铝和钛的元素以及时效硬化。表1-1ìrnicomofetialnbbmnsips不大于≤0.余.5-3.250.1-0.30.25-.200.020.01不仅使焊接熔池过热,增加热裂纹产生几率,而且会使焊缝金属脱yang剂过分蒸发增加气孔率,(4)对气孔的敏感性因科镍合金特bie是工业纯镍等,因液相间距小,流动性差,在焊接快速冷却时,ji易产生气孔,yang气,氢气,dan气。
incoloy 925
incoloy 925760℃高温材料发展过程从20世纪30年代后期起,英、德、美等国就开始研究高温合金。第二次大战期间,为了满足新型航空发动机的需要,高温合金的研究和使用进入了蓬勃发展时期。40年代初,英国首先在80ni-20cr合金中加入少量铝和钛,形成γ‘相(gamma prime)以进行强化,研制成种具有较高的高温强度的镍基合金。同一时期,美国为了适应活塞式航空发动机用涡轮增压器发展的需要,开始用vitallium钴基合金制作叶片。此外,美国还研制出inconel镍基合金,用以制作喷气发动机的燃烧室。以后,冶金学家为进一步提高合金的高温强度,在镍基合金中加入钨、钼、钴等元素,增加铝、钛含量,研制出一系列牌号的合金,如英国的“nimonic”,美国的“mar-m”和“in”等;在钴基合金中,加入镍、钨等元素,发展出多种高温合金,如x-ha-1fsx-414等。
incoloy 925由于钴资源缺乏,钴基高温合金发展受到xianzhi。40年代,铁基高温合金也得到了发展,50年代出现a-286和incoloy901等牌号,但因高温稳定性较差,从60年代以来发展较慢。苏联于1950年前后开始生产“эи”牌号的镍基高温合金,后来生产“эп”系列变形高温合金和жс系列铸造高温合金。型号从1956年开始试制高温合金,逐渐形成“gh”系列的变形高温合金和“k”系列的铸造高温合金。70年代美国还采用新的生产工艺制造出定向结晶叶片和粉末冶金涡,研制出单晶叶片等高温合金部件,以适应航空发动机涡轮进口温度不断提高的需要。
本公司主营:
模具钢材
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结构钢材
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不锈钢
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铍铜
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石墨电极
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