hastelloyc22含碳量固溶处理

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李斯斯
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  hastelloy c22
型号: hastelloy c22
碳 c: ≤0.015
gui si: ≤0.08
锰 mn: ≤0.50
铬 cr: 20.0~22.5
镍 ni: 余量
钼 mo: 12.5~14.5
钴 co: ≤2.5
钨 w: 2.5~3.5
铝 al: —
铜 cu: —
钛 ti: —
铁 fe: 2.0~6.0
其他(%): v≤0.35,p≤0.025,s≤0.010




hastelloy c22hastelloyx材料牌号相近牌号unsno6002,nc22fed(法国),nicr22femo(德国),nimonicpe13(英国)材料。表1-1ccrnicowmoaltifebcumnsips不大于0.05-0.1520.5-23.0余量0.50-2.500.20-1.008.0-10.0≤0.50≤0.1517.0-,使用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件。在900℃以下长期使用,短时工作温度可达1080℃,经销的主要品种有板材,带材,管材,棒材,锻件,环形件和精密铸件,具有很多you yi 性能的耐蚀合金,对yang化性和中等还原性腐蚀有很hao的抵抗能力,hastelloyc具有很多you yi 性能的耐蚀合金。对yang化性和中等还原性腐蚀有很hao的抵抗能力,具有优异的抗应力腐蚀开裂能力和好的耐局部服饰能力,在很多化工工艺介质中有满意的耐蚀特性,包括浸蚀很强的无机酸溶液,和含lv化物的各种介质,干燥,和,海水和盐水等。hastelloyc相近牌号hastelloychastelloyc化学成分typicalvalues(weight)crnimowcmnpsfe≤14.5-16.5余



hastelloy c22 随着、为代表的多款三代半陆续进入列装,ws-10发动机需求持续增长;随着国产大型运输机运-20的列装,大涵道比发动机也将进入量产,这将直接驱动航空发动机用高温合金的快速发展。hastelloy c22为了提升高温合金材料技术,**在发布的<增彩制造产业发展推进计划(2015-2016年)>中明确要求突破高温合金等材料技术。hastelloy c22为了满足我国航空发展对高温合金材料的要求,我们要在过去工作的基础上,继续进行高水平、高的高温合金材料的发展和研制工作,稳定现有体系产品的性能和,研究和探索工作温度超过1100℃以上的后继新高温材料,完善我国的高温合金体系。hastelloy c22




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