hastelloyc4冲击功批发厂家直接拿货

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李斯斯
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 hastelloy c4 是什么材质

hastelloy c4 无缝管一般在自动轧管机组上生产。实心管坯经检查并表面缺陷,截成所需长度, 在管坯穿孔端端面上定心,然后送往加热炉加热,在穿孔机上穿孔。在穿孔同时不断和前进,在轧辊和顶头的作用下,管坯内部逐渐形成空腔,称毛管。再送至 自动轧管机上继续轧制。后经均整机均整壁厚,经定径机定径,达到规格要求。利用连续式轧管机组生产热轧无缝钢管是较xian进



  hastelloy c4是镍 - 铬 - 钼合金,具有改shan的热稳定性。在该合金中,完全省略了钨,并且铁含量降低至约1%。该合金还含有约0.3%的ti。

高温稳定性; 在650至1040°c(1200-1900°f)下长时间老化后,具有良hao的延展性和耐腐蚀性。抵抗焊接热影响区中晶界析出物的形成,适用于焊接条件下的大多数化学工艺应用。具有抗应力腐蚀开裂性和gao达1040°c(1900°f)的氧化气氛。

哈氏合金c4具有耐各种化学工艺环境的能力,包括热污染的无机酸,溶剂,lv和lv污染介质(有机和无机,干lv,jia酸和yi酸,海水和盐水)。c276材料和c4合金的一般耐腐蚀性在许多腐蚀环境中基本相同,只是在yan酸等强还原介质中,c276材料更hao; 但在高氧化性介质中,情况正好相反,即c4合金更hao。合金c4为各种介质提供良hao的耐腐蚀性,包括有机酸和酰lv溶液。与c276材料相比,这种合金在欧洲得到了更多的ren可,在美国被广泛使用和接受。

hastelloy c4化学成分

ni% 铬%  mo%  铁% c% 锰% si% co% ti% s%  p%

余量14.5-17.5 14.0-17.0 ≤3.0 ≤0.009 ≤1.0 ≤0.05 ≤2.0 ≤0.7 ≤0.01 ≤0.025

名称

美国n06455

材料编号2.4610

产品规格

哈氏合金c4棒:astm b574

哈氏合金c4锻件:astm b336

哈氏合金c4焊接管:astm b619 / 626

hastelloy c4无缝管:astm b622

哈氏合金c4板材/板材:astm b575

hastelloy c4物理特性

密度:8.89克/立方厘米

熔点:1260℃-1355℃

hastelloy c4机械性能——固溶退火

拉伸强度:***690 mpa;

屈服强度:***283mpa;

伸长率:***40%;




hastelloy c4从20世纪30年代后期起,英、德、美等国就开始研究高温合金。第二次大战期间,为了新型发动机的需要,高温合金的研究和使用进入了蓬展时期。40年代初,英国首先在80ni-20cr合金中加入少量铝和钛,形成γ相以进行强化,研制成种具有较高的高温强度的镍基合金。同一时期,美国为了适应式发动机用涡轮增压器发展的需要,开始用vitallium钴基合金制作叶片。



hastelloy c4
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760℃高温材料发展过程从20世纪30年代后期起,英、德、美等国就开始研究高温合金。第二次大战期间,为了满足新型航空发动机的需要,高温合金的研究和使用进入了蓬勃发展时期。40年代初,英国首先在80ni-20cr合金中加入少量铝和钛,形成γ‘相(gamma prime)以进行强化,研制成种具有较高的高温强度的镍基合金。同一时期,美国为了适应活塞式航空发动机用涡轮增压器发展的需要,开始用vitallium钴基合金制作叶片。此外,美国还研制出inconel镍基合金,用以制作喷气发动机的燃烧室。以后,冶金学家为进一步提高合金的高温强度,在镍基合金中加入钨、钼、钴等元素,增加铝、钛含量,研制出一系列牌号的合金,如英国的“nimonic”,美国的“mar-m”和“in”等;在钴基合金中,加入镍、钨等元素,发展出多种高温合金,如x-ha-1fsx-414等。
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由于钴资源缺乏,钴基高温合金发展受到xianzhi。40年代,铁基高温合金也得到了发展,50年代出现a-286和incoloy901等牌号,但因高温稳定性较差,从60年代以来发展较慢。苏联于1950年前后开始生产“эи”牌号的镍基高温合金,后来生产“эп”系列变形高温合金和жс系列铸造高温合金。型号从1956年开始试制高温合金,逐渐形成“gh”系列的变形高温合金和“k”系列的铸造高温合金。70年代美国还采用新的生产工艺制造出定向结晶叶片和粉末冶金涡,研制出单晶叶片等高温合金部件,以适应航空发动机涡轮进口温度不断提高的需要。




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