n08904带材管材规格

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上海威励金属制品有限公司为您提供n08904带材管材规格。

 n08904 不锈钢管 订做现货

上海威励集团销售欧洲合金特种钢的公司。我们有四个主要产品,合金钢圆棒,,带材,扁棒和方棒。我们库存中的所有材料均为欧洲材料,您可以从我们公司提供每种材料的证明。没有单一的材料没有其证明,因此我们公司的所有材料都是100 %欧洲产品,所有材料都是100 %密封材料;在威励仓库,有四种主要产品。我们在库存中保留不锈钢圆棒,六角棒,扁钢和方棒,我们在这些材料中拥有欧洲大的材料范围。我们公司有超过850种不同的产品,有20多种不同的合金特种钢。



  不锈钢1.4539,x1nicrmocu25-20-5,aisi 904l,n08904,耐腐蚀和应力腐蚀,符合en 10088-1,astm a182标准。

1.4539化学成分:

碳 c:≤0.02

硅 si:≤0.70

锰 mn:≤2.00

磷 p:≤0.030

liu s:≤0.015

铬 cr:19.0-21.0

钼 mo:4.0-5.0

镍 ni:24.0-26.0

氮 n:0.04-0.15

铜cu:1.00-2.00

1.4539,x1nicrmocu25-20-5,aisi 904l - 规范和应用

1.4539是一种chao级奥氏体钢,部分归类为镍合金。它以长扁形产品的形式提供,主要用于化学,能源和石化工业,在高温下对---,磷酸,和正磷酸具有各种浓度的耐受性。

904l及其替代品属于在输送和敏化条件下耐晶间腐蚀的钢组,与耐点蚀和应力腐蚀密切相关。此外,其特征在于增加的切口和耐点蚀性以及良hao的可焊性。以tmt的方式,过饱和在1050-1150℃的温度下进行,并在900-1200℃下锻造和轧制。

由于镍和铬的含量高,在困难的环境中使用钢可以显着减少腐蚀的进程,铬和钼的高密度有助于金属表面的钝化和提高产品的机械性能。此外,高浓度的铜有助于提高钢对还原气体的耐受性,gai善可塑性和耐酸性。

1.4539是zui好的耐酸奥氏体牌号之一,可替代1.4547和1.4529钢。1.4539能hen好地耐受jia酸,yi酸,草酸,柠檬酸,乳酸,高浓度盐溶液,---,lvhua物,liu化qing,lv化qing,海水,cu酸盐和---盐。具有给定化学组成的材料可以在gao达约100℃的高温下工作。400℃。

这种等级的钢用于生产食品,低温和行业的水,设备和机械的脱盐系统和设备,燃煤电厂的洗涤器生产,冷凝器,排气净化过滤器,热交换器用于海水冷却,造船,海上和化学管道,用于钢铁工业,用于纤维素工业中的纸张---机。


室温下1.4539,x1nicrmocu25-20-5,aisi 904l的机械和物理性能:

拉伸强度,r m = 530-570mpa

屈服点,r p2,2:>; 230mpa

伸长率,a:>; 35%

弹性模量,e:195 gpa

热容量,c p20℃ = 450 j * kg -1 * k -1

导热系数,λ:12 w * m -1 * k -1

线性膨胀系数,α20 ℃ = 15,8 * 10 -6 k -1

比电阻:1ω* mm 2 / m

硬度:<230 hb


根据en 10216-5在+ at条件下无缝管1.4539的机械性能

拉伸强度,r m:520-720mpa

屈服点,r p2,2:>; 230mpa

纵向样品的性质:

抗冲击性,kv 20℃:>; 120j

伸长率,a:>; 35%

横向样品的性质:

抗冲击性,kv 20℃:>; 90j

抗冲击性,kv -196℃:>; 60j

伸长率,a:>; 30%

固溶热处理的原理:将奥氏体不锈钢加热到1100℃左右,使碳化物相全部或基本溶解,碳固溶于奥氏体中,然后快速冷却至室温,使碳达到过饱和状态。这种热处理方法为固溶热处理。


n08904我们可以为客户代理产品订购或者帮助客户从国外直接调配,镍的用途:镍大量用来制造各种类型的不锈钢,软磁合金和合金结构钢,镍和铬,铜,铝,钴等元素可组成耐热合金,电工合金和耐蚀合金等,镍基耐热合金主要作涡轮发动机涡。



n08904 铸造高温合金叶轮:发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。n08904此外,叶轮工作时,转数ji高,导致pan部位遭受ju大的机械应 力,pan容易开裂。n08904 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。n08904这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保bao。n08904为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和pan连在一起整体铸造的jishu,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。n08904随着铸造工艺水平的提高,整铸jishu扩大应用到航空发动机上。n08904目前1500kw以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。n08904这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。n08904随着铸造jishu和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.




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