m252镍基锻件法兰m252镍基高镍合金

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  美国m252镍基沉淀硬化合金m252高温合金
编号：n07252
化学成分：
cr：19.0
ni56.5
co：10.0
mo：10.0
ti：2.6
al：1.0
fe：<0.75
c：0.15
b:0.005

m252镍基随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机---部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当---,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热pi的作用,因此要求叶片除了应具有---的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有---的机械pi、热pi性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡lunpan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡lunpan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的---、蠕变强度和低循环pi强度,---的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡lunpan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡lunpan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡lunpan选用不同的合金材料。一般采用gh高温合金系列和k高温合金系列精铸而成。

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m252镍基 在高温合金体系建立过程中，还研究开发了一系列有特色的工艺技术，其中低偏析新技术和加镁微合金化两项水平之高，为guoji---。m252镍基通过低偏析技术，控制杂质元素磷、liu、硅等的低含量，创制了一系列低偏析合金，其承温能力比原型合金高20℃-25℃。m252镍基在国外加mg净化材质和---热加工性能基础上，我国七八十年dai进一步发现mg的偏聚晶界、改变晶界行为可---提高合金的chijiu强度和塑性等性能。m252镍基

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