x5crnimo1810应用范围x5crnimo1810硬度多少_上海圆钢

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x5crnimo1810不锈钢
材料号：1.4401
牌号：x5crnimo1810
标准：din 17400
●特性及应用：
x5crnimo1810不锈钢，德国din标准不锈钢。相当于我国的0cr17ni12mo2，日本的sus316。
●化学成分：
碳 c：≤0.07
硅 si：≤1.00
锰 mn：≤2.00
lin p：≤0.045
liu s：≤0.030
铬 cr：16.50~18.50
钼 mo：2.00~2.53
镍 ni：10.50~13.50

x5crnimo1810 不锈钢常按组织状态分为：马氏体钢、铁素体钢、奥氏体钢、奥氏体-铁素体（双相）不锈钢及沉淀硬化不锈钢等。高致密性钛合金,在760℃下其强度相当于室温下使用的钛合金强度[26],钛铝化合物与一般钛合金相比,钛铝化合物为基钠ti3al(α2)和tial(γ)金属间化合物的优点是高温性能好(使用温度分别为816和982℃)。

x5crnimo1810760℃800mp---高温材料铸造高温合金

x5crnimo1810铸造高温合金是指可以或只能用铸造方法成型零件的一类高温合金。其主要特点是：有更宽的成分范围由于可不必---其变形加工性能，合金的设计可以集zhongkao虑优化其使用性能。如对于镍基高温合金，可通过调整成分使γ’含量达60%或更高，从而在---合金熔点85%的温度下，合金仍能保持优良性能。有更广阔的应用领域由于铸造方法具有的特殊优点，可根据零件的使用需要，设计、制造出近终形或无余量的具有任意复杂结构和形状的高温合金铸件。根据铸造合金的使用温度，可以分为以下三类：类：在-253～650℃使用的等轴晶铸造高温合金这类合金在很大的范围温度内具有---的综合性能，
x5crnimo1810---是在低温下能保持强度和塑性均不下降。如在航空、航天发动机上用量较大的k4169合金，其650℃拉伸强度为1000mpa、屈服强度850mpa、拉伸塑性15%；650℃，620mpa应力下的---寿ming为200小时。已用于制作航空发动机中的扩压器机匣及航天发动机中各种泵用复杂结构件等。第二类：在650～950℃使用的等轴晶铸造高温合金这类合金在高温下有较高的力学性能及抗热腐蚀性能。例如k419合金，950℃时，拉伸强度大于700mpa、拉伸塑性大于6%；950℃，200小时的---强度ji限大于230mpa。
x5crnimo1810这类合金适于用做航空发动机涡轮叶片、导向叶片及整铸涡轮。第三类：在950～1100℃使用的定向凝固柱晶和单晶高温合金这类合金在此温度范围内具有优良的综合性能和抗yang化、抗热腐蚀性能。例如dd402单晶合金，1100℃、130mpa的应力下---寿ming大于100小时。这是国内使用温度高的涡轮叶片材料，适用于制作新型---发动机的一级涡轮叶片。随着精密铸造工艺技术的不断提高，新的特殊工艺也不断出现。细晶铸造技术、定向凝固技术、复杂薄壁结构件的ca技术等都使铸造高温合金水平---提高，应用范围不断提高。

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