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182焊条 生产厂家
182焊条 涡轮叶片:涡轮工作叶片是涡轮发动机上zui关键的构件之一。虽然工作温度比导向叶片要低些,但是受力大而复杂,工作条件---,因此对涡轮叶片材料要求有:高的抗yang化和抗腐蚀能力;高的抗蠕变和---断裂的能力;---的机械疲劳和热疲劳性能以及---的高温和中温综合性能。涡轮叶片用材料zui初普遍采用变形高温合金。随着材料研制技术和加工工艺的发展,铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片,**在60年代中期应用了铸造涡轮叶片,英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。而航空发动机不断追求高推重比,促使自70年代以来开始研制新型高温合金,先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡**材料。
182焊条(enicrfe-3)
标准
aws 5.11 enicrfe-3
特性
182焊条(enicrfe-3)适用于手工电弧焊接inconel 600\601\690合金。用这种焊条形成的焊缝金属具有---的高温强度和抗yang化能力,并能满足苛刻的x射线照相探伤要求。
182焊条具有广泛的应用范围,可以用于异种材料的焊接,如:inconel系列合金、incoloy系列合金与碳钢、不锈钢、镍以及monel系列合金的焊接;monel系列合金与碳钢的焊接;镍与不锈钢的焊接;不锈钢与碳钢的焊接。
182焊条适用于全位置焊,焊接时应采用直流正接的方式。
熔敷金属成分典型值(%)
c si mn cr ni fe cb+ta
0.04 0.8 6.0 15.6 68.1 6.7 0.15
p s ti
0.001 0.005 0.1
熔敷金属力学性能典型值
性能 典型值 the most小值
屈服强度rp0.2 370n/mm2
抗拉强度rm 580n/mm2
延伸率a5 36%
可供应规格
?直径:4.8mm
?直径:4.0mm
?直径:3.2mm
直径:2.5mm
182焊条焊丝是作为填充金属或同时作为导电用的金属丝焊接材料。在气焊和钨极气体保护电弧焊时,焊丝用作填充金属;在埋弧焊、电渣焊和其他熔化极气体保护电弧焊时,焊丝既是填充金属,同时焊丝也是导电电极。焊丝的表面不涂防氧化作用的焊剂。
1:本公司可按客户要求尺寸开锯,毛料按实际重量称重。 2:光板/精板计算方式:长+5mm*宽+5mm*厚+5mm*0.00000785(比重) 3:加工费:光板每公斤2.0元(单件不足10kg)另加收加工费15元/件。精板每公斤2.5元(单件不足10kg)另加收加工费30元/件。(如需加工热处理等配套服务的请联系后再定价格。)圆钢以整捆起(每捆2.8-4.6吨),板材以整包起批(每包2.5-4.0吨),卷材随仓库走(小卷2-8吨、大卷11-23吨)。182焊条零售:可根据客户的不同需要进行切割、分条、裁剪或订做尺寸,具体情况以电话或者微信联系为准。
本公司主营:
模具钢材
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结构钢材
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不锈钢
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铍铜
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石墨电极
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