unsn08904密度怎么算重量

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 uns n08904 燃气轮机的研制jishu一直被美国通用、日本三菱、德国西门子和法国阿尔斯通等跨国---垄断。而从国内目前正在运行的重型燃机看，我国发电设备制造业目前还不具备燃机整机自主制造能力和热端部件的维修和制造能力。国外对此项jishu严格保密，---制约我国重型燃气轮机的发展。我国生产的燃气轮机可分为两类:一是引进型，二是自主研发型。引进型燃机热端部件全部进口，重型燃气叶片产品进口价格为10 亿元/吨，该部分成本占整台燃气轮机的25% ～ 30%。同时还会签订对应服务合同，配件全部由原厂商提供。同时国外公司在出售维护燃机热端部件的同时会要求签署补充设备维护协议，保修期内( 一般为10 年) 的配件需全部采用配件，该部分价值可能比设备本身还高。图就是工业轮机主要构件的高温合金的应用[8]。

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  904l镍合金（uns n08904/w.nr.1.4539）
904l 化学性能:
镍：23-28
铬：19-23
钼：4-5
铜：1-2
铁：余量
碳：0.02
锰：2
硅：1
磷：0.045
liu：0.035
904l 机械性能:
密度：8.0 g/cm3
熔点：1300-1390 ℃
904l常温下合金的机械性能的值:
抗拉强度rm n/mm2：490
屈服强度rp0.2n/mm2：216
延伸率a5 %：35
此合金具有以下特性：904l是一种含炭量很低的高合金化的奥氏体不锈钢。该钢是为腐蚀条件苛刻的环境所设计的。zui初该合金是为在稀liu酸中抗腐蚀而开发的。这一特性经多年的实际应用已被验证是很成功的。现在904l在许多中已被标准化，且已被审定可有于制造压力容器。904l合金与常用的crni奥氏体钢一样，具有---的抗点腐蚀和缝隙腐蚀的能力、---的抗应力腐蚀破裂的能力、---的抗晶间腐蚀能力、---的可加工性和可焊性。热锻时加热温度可达1180摄氏度，停锻温度不小于900摄氏度。此钢热成型可在1000--1150摄氏度进行。该钢的热处理工艺为1100--1150摄氏度，加热后快冷。此钢虽可采用通用的焊接工艺进行焊接，但是zui恰当的焊接方法是手工电弧焊和钨极氩弧焊。当采用手工电弧焊焊接不大于6毫米板材时焊条直径不大于2.5毫米；当板厚大于6毫米时焊条直径小于3.2毫米。当焊后需热处理时，可以在1075--1125摄氏度加热后快冷进行处理。用钨极氩弧焊焊接时的填充金属可用同材焊条，焊后焊缝须经酸洗，钝化处理。
金相结构
904l是完全奥氏体组织，舆一般含钼量高的奥氏体不锈钢相比，904l对铁素体和α相的析出不敏感。
耐腐蚀性
由于904l碳含量是很低的（0.020%），因此在一般热处理和焊接的情况下，不会有碳化物析出。这样消除了一般热处理和焊接后出现在的晶间腐蚀的危险。由于高的铬镍钼含量，并且添加了铜元素，因此904l即使在还原性环境中，如liu酸和中也可以被钝化。高的镍含量使其在活性状态下也有较低的腐蚀速度。在0~98%的浓度范围内纯liu酸中，904l的使用温度可---40摄氏度。在0~85%浓度范围内的纯磷酸中，其抗腐蚀性能是---的。在湿法工艺生产的工业磷酸中，杂质对抗腐蚀性能有很强的影响。在所有各种磷酸中，904l抗腐蚀性优于普通的不锈钢。在强yang化性的中，904l与不含钼的高合金化的钢种相比，抗腐蚀性能较低。在中，904l的使用---于较低的浓度1-2%。在这个浓度范围。904l的抗腐蚀性能好于常规不锈钢。904l钢具有---的抗点腐蚀能力。在lv化物溶液中其抗缝隙腐蚀能力也是---的。904l的高镍含量，降低了在麻坑和缝隙处的腐蚀速度。普通的奥氏体不锈钢在温度高于60摄氏度时，在一个富lv化物的环境中对应力腐蚀可能是敏感的，通过提高不锈钢的镍含量，可以降低这种敏化性。由于高的镍含量，904l在lv化物溶液，浓缩的yang化物溶液和富liu化的环境中，具有---的抗应力腐蚀破裂能力。
应用范围应用领域有：904l合金是一种多用途的材料，在许多工业领域都能应用：
1.石油、石化设备，如石化设备中的反应器等。
2.liu酸的储存与运输设备，如热交换器等。
3.发电厂烟气脱liu装置，主要使用部位有：吸收塔的塔体、烟道、档门板、内件、喷淋系统等。
4.有机酸处理系统中的洗涤器和风扇。

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 uns n08904  镍合金代表作品---个具有商业重要性的镍合金是合金400，它是由国际镍公司(后来叫inco合金公司)于1905年开发出来并推向市场，商标为蒙乃尔(monel)。下一个重要的---是1930年左右问世的镍-钼合金b和镍-铬-钼-钨合金c。它们的---是haynes stellite公司(现在叫haynes国际公司)，其中的两个注册商标为hastelloy。镍基合金发展的下一个重要阶段来自于inco公司，1931年开发出镍-铬-铁合金600及1949年开发出镍-铁-铬合金，分别ming名为inconel和incoloy。inco和haynes公司利用zui初这些商标的---度和美誉度，共计推出了monel、inconel、incoloy和hastelloy系列的大约50种耐腐蚀和耐热合金。vdm公司是一个后来比较出名的镍基合金---和生产者，其商标是nicrofer, nimofer和nicorros。镍基合金发展历史镍基高温合金(以下简称镍基合金)是上世纪30年代后期开始研制的。

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 uns n08904  基于对涡轮的工作叶片和涡的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡选用不同的合金材料。一般采用gh高温合金系列和k高温合金系列精铸而成。unsno6625(美国)，nc22dnb(法国)，，2.4856(德国)，表1-1ìrnicomoalti不大于≤0.1020.0-23.0余≤不大于----.500.0150.0150.07unsn0。1.3ns336材料的jishu标准1.4ns336化学成分见表1-1，因此，可广泛用于制造航空发动机零部件，结构部件和化工设备，合金的加工和焊接性能---，可经销各种板材，棒材，管材，丝材，带材和锻件，1.1ns336材料牌号ns336。1.2ns336相近牌号gh3625(ghunsno6625(美国)，nc22dnb(法国)，，2.4856(德国)，1.3ns336材料的jishu标准1.4ns336化学成分见表1-1，表1-1ìrnicomoalti不大于≤0.1020.0-23.0余≤1.008.0-10.00.。在---1100℃高温下具有---的瞬时和长期机械性能，应用于工业和航空汽轮机部件，空气加热器，马弗罐和辐射馆，高温热交换器，阀和簧，高温气体冷却he fan ying堆，如he fan ying堆高温部件----/---介质热交换器，化工设备。

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