unsn06003冷拔轧无缝钢管

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 uns n06003 冷拔轧无缝钢管

 uns n06003 镍基单晶高温合金具备优异的高温性能,主要应用于航空发动机和工业燃气轮机的涡轮叶片。单晶高温合金在服役过程中的低周pi劳断裂具有产生ji大的危害性,因此对其pi劳性能的研究尤为重要。同时,单晶合金具有各向yi性,晶体取向是影响pi劳性能的一个重要因素。因此,本文以一种3re的第二代镍基单晶高温合金为研究对象,研究了[001]、[011]和[111]三种取向合金在980℃的低周pi劳行为,采用扫描电镜(sem)和透射电镜(tem)等手段,观察断口、变形后的微观组织以及微观位错组态,分析合金的低周pi劳断裂机制与变形机制。合金三种取向的pi劳行为研究表明:在980℃总应变幅控制的低周pi劳实验中,[001]、[011]和[111]三个取向的低周pi劳寿ming均随着总应变幅的增大而降低。pi劳寿ming具有取向依赖性,这主要与弹性模量的差异有关。其中[001]取向弹性模量小,pi劳寿ming长,[111]取向弹性模量大,pi劳寿ming短。对合金三种取向pi劳断裂机制的研究表明:三种取向的裂纹从表面或亚表面铸造缺陷或表面yang化处萌生,主要沿非晶体学平面扩展,而[111]取向部分试样沿晶体学平面扩展,循环塑性变形是主要的pi劳损伤机制。

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  uns n06003镍/铬uns n06003

带材,线圈,箔和线材

应用

用于工业设备的电加热元件,例如扁铁,热水器,塑料成型模具,烙铁

描述

该合金可在gao达1200°c(2190°f)的工作温度下使用。其化学成分具有良hao的抗yang化性,特bie是在频繁切换或宽温度波动的条件下。

uns n06003化学典型

镍:80%铬:20%

uns n06003物理特性

密度:0.303 lb / in3,8.31 g / cm3

电阻率:ohm-cir-mil / ft(ohm-mm2 / mm): 

在68°f(20°c):650(1.08) 

在212 f(100°c) ):656(1.09) 

在392 f(200°c):662(1.10) 

在572 f(300°c):668(1.11)

在752 f(400°c):680(1.13)

在1290 f(700 °c):686(1.14)

在1470°f(800°c):686(1.14) 

在1650°f(900°c):686(1.14)

在1830°f(1000°c):692(1.15)

在2010 f (1100℃):699(1.16)

在2190°f(1200°c):704(1.17)

比热:btu / lb-°f(j / g-°c):  在68°f(20°c) :0.107(0.448)

导热系数:btu-in / hr-ft2-°f(w / mk):133(19.2) 

平均热膨胀系数:μin/ in-°f(μm/ m-°c):68-212 °f(20 - 100°c):6.94(12.5) 

熔点:2550°f(1400°c)

形式

线圈 - 板材,带材,lv箔线材 - 型材,圆形,扁平,方形

室温下的机械性能

特性:退火典型

抗拉强度:95000 ksi(655 mpa)

属性:淬火

uns n06003可以冷加工成各种状态。

热处理

uns n06003不能通过热处理硬化。

蒙乃尔monel合金、铸镍合金、哈氏合金等


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uns n06003  随着航空发动机的发展,作为发动ji关键件、重要件的涡轮工作叶片和导向器叶片越来越多地采用空心结构,其叶片以定向凝固柱晶合金作为一种有效的选择。我国成功研制的dz404、dz422、dz422b定向凝固柱晶高温合金,已成功用于多种航空发动机。dz4002合金已成功应用于斯贝发动机,使用温度可达900℃。dz417g合金已用于10a发动机低压涡轮叶片,使用温度可达980℃。dz4125、dz4125l和dz640m已用于10a发动机高压涡轮叶片,使用温度可达1000℃。

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