gh302成分密度牌号材料

上海威励金属制品有限公司提供gh302成分密度牌号材料。

 gh302 含碳量 光圆规格 焊材

我们的销售人员有多年的业务特种合金的经验，并能在快的时间解答你的需要。我们库存所有gh302的不锈钢、镍基合金和钛合号和尺寸。我们的存货由的合金厂生产的，我们正在不断增加更duo规格的库存，以满足所有客户的需求。随着guo内电厂脱liu脱硝ji术的发展，越来越多的设备采用国产化，您在制造设备时，会遇到进口材料的问题，请与我们联络，我们愿成为您的合作伙伴。

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  gh2302(gh302)沉淀硬化型变形高温合金
gh2302是fe-ni-cr基沉淀硬化型变形高温合金，合金可在700℃以下长期使用，850℃短时使用。合金的组织与稳定，具有良hao的冷热加工成形。主要产品有棒材和板材。
合金已用于制造涡轮喷气发动机加力燃烧室等，以及工业燃气轮机叶片等。
合金在700℃和850℃元缺口敏感；在7500℃*10000h时效后，晶内普遍析出竹叶状laves；该合金在固溶状态氩弧焊裂纹倾向性小，焊后再时效。板材进行接触han接困难，应注意采用合适的han接工艺。
元素 c cr ni w mo al ti fe b zr s p si mn
zui小12.0 38.0 3.5 1.5 1.8 2.3 bal
zui大 0.08 16.0 42.0 4.5 2.2 2.3 2.80.01 0.05 0.01 0.02 0.6 0.6
热处理制度
热轧棒材：固溶1180℃保温2小时，水冷，时效处理800℃保温16小时，空冷
热轧板材、冷轧板材：固溶1100℃-1130℃，空冷，时效处理800℃保温16小时，空冷
密度：8.09

gh302 铸造高温合金叶轮：发动机中,高温合金叶轮位于燃shao室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。此外,叶轮工作时,转数ji高,导致pan部位遭受的机械应 力,pan容易开裂。 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易bao证。为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和pan连在一起整体铸造的技术,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。随着铸造工艺水平的提高,整铸技术扩大应用到航空发动机上。目前1500kw以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。随着铸造技术和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.

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