c242耐磨钢c242热处理工艺

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 c242

 c242 不锈钢管重计算公式,如:304矩型管[(长+宽)×2÷3,14-厚度]×厚度×密度(0,02491)×长度,不锈钢管重计算公式,如:316材质的密度(0,02507),由于chao级奥氏体不锈钢是属于高镍高钼而且含有铜，氮的奥氏体不锈钢,是难熔炼的钢种,易偏析,开裂等,因此chao级奥氏体不锈钢是不锈钢中生产工艺要求,难度的品种,它是钢厂工艺jishu的集中体现,目前,随着vod,aod精炼炉冶炼jishu的发展,上一些已经具备了生产chao级奥氏体不锈钢的能力。由于我国不锈钢起步较晚,仍处于实验室开发阶段,据---,1999年chao级奥氏体不锈钢国内的消费量约400吨,2004年的年消费量达到1200吨,2006年表观消费量达2000吨,其中904l和254o消费量约占chao级奥氏体不锈钢产量的80%。马氏体和沉淀硬化钢-特殊等级，沉淀硬化不锈钢-特殊等级，奥氏体不锈钢-标准等级。奥氏体不锈钢-特殊等级，奥氏体不锈钢-耐热等级，奥氏体不锈钢-耐蠕变等级，奥氏体-铁素体不锈钢-特殊等级，奥氏体-铁素体（双相）不锈钢，+a软退火，+ac退火以实现碳化物的球化，+ar，+at溶液退火，+c冷拉/硬，+cr冷轧。+fp处 li铁素体-珠光体结构和硬度范围。+l等温退火，+lc冷拉/，+m热机械轧制，+n规范化，+nt规范化和回火，+p沉淀硬化，+pe去皮，---a空气淬火和回火。---l液体淬火和回火，---t淬火和调温。+s处 li以剪切性。

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  c242高温合金

化学成分：
碳c：0.27～0.35
guisi：0.6
锰mn：0.2～0.50
银ag：≤5ppm
铝al:≤0.2
钴co：9.5～11.0
铬cr：20～23
铁fe：≤0.75
钼mo：10～11
铌 nb：≤0.25
镍ni：余量
钛ti：≤0.3

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c242  在航空航天上的应用：在现代*的航空发动机中，高温合金材料用量占发动机总量的40%-60%。在航空发动机上，高温合金主要用于燃shao室、导向叶片、涡轮叶片和涡**四大热段零部件；此外，还用于机匣、环件、加力燃shao室和尾喷口等部件[2]。.1燃shao室：燃shao室是动力机械能源的发源地。燃shao室内产生的燃气温度在1500~2000℃之间。因为其余的空间有压缩空气流动，所以燃shao筒合金材料的承受温度一般在800~900℃以上，局部达1100℃。因此，燃shao筒要求材料要具有高温抗yang化和抗燃气腐蚀性能，良hao的冷热疲劳性能。

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