inconel625耐高温inconel625钢号名称

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 inconel 625

 inconel 625 monel400不锈钢无缝毛细管的耐腐蚀性能一般情况下比镍铜更you越,它比纯镍更耐还原型介质的腐蚀，比纯铜耐氧化性介质的腐蚀，对liu酸、磷酸、碳的耐腐蚀性非常hao。特bie是耐qing氯酸的腐蚀，对热浓碱也有优良的耐腐蚀性。monel400不锈钢无缝毛细管在氧气、yan酸、liu酸、qingfu酸以及它们的派生物中有jiyouxiu的耐腐蚀。同时在海水中比铜基合金更具耐蚀性monel400属可变形加工的镍-铜系镍基合金，具有很hao的耐海水腐蚀和抗化学腐蚀性能，nai氯化物应力腐蚀开裂性能强。该合金是为数不多的能使用在fu化物中的合金之一。在qingfu酸和fu气介质中具有很hao的耐氧化物应力裂变腐蚀，如海水、盐水环境中。在中等浓度的碱性和盐溶液中，monel400不锈钢无缝毛细管也有非常hao的抗腐蚀性能。在较冷的的碱性环境下，该合金被用在弱酸如liuhuang、fu化qing环境中。酸介质：monel400在浓度小于85%的liu酸中都是耐蚀的。monel400不锈钢无缝毛细管是可耐qingfu酸中为数ji少的重要材料之一。水腐蚀：monel400合金在多数水腐蚀情况下，不仅耐蚀性ji佳，而且空蚀、应力腐蚀等也很少发现，腐蚀速度小于0.025mm/a高温腐蚀：monel400在空气中连续工作的zui高温度一般在600℃左右，在高温蒸汽中，腐蚀速度小于0.026mm/a。氨：由于monel400合金镍含量高，故可耐585℃以下无水氨和氨化条件下的腐蚀。

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  inconel 625（合金625）uns n06625

inconel 625是一种高强度，高度耐腐蚀的镍铬钼合金，用于航空航天，石油和天然气，汽车，船舶，化学加工和核工业。

inconel 625（镍625）带材，铝箔，线材，ams 5599，ams 5979，astm b443 gr1或gr2

gr1-退火温度高da1100°f gr2 - 退火温度高于1100°f的工作温度，需要抗蠕变和断裂

inconel 625应用

蜂窝

柔性金属软管

油管波纹管

换热器

栏

描述

uns n06625是一种非磁性，耐腐蚀和抗yang化的镍铬合金。它在低温到2000°f（1093°c）的温度范围内具有强度和韧性，主要来源于难熔金属columbium和钼在镍铬基体中的固溶效应。该合金具有you yi的强度和对离子的应力腐蚀开裂。

uns n06625化学典型

镍：***58.00

铬：20.0-23.0

铁：***5

钼：8.0-10.0

铌 +钽：3.14-4.15

锰：≤0.50

碳：≤0.10

gui：≤0.50

磷：≤0.015

liu：≤0.015

铝：≤0.40

钛：≤0.40

钴：≤ 1.00

inconel 625的物理性质

密度：0.305 lbs / in3,8.44 g / cm3

热膨胀系数：in / in /°f（m / m /°c）

68 -400°f（20 -204°c）：7.3 x 10·6（13.1）

68 -600°f（20 -315°c）：7.5 x 10·6（13.5）

68 -800°f（20 - 427°c）：7.7 x 10·6（13.9）

磁导率h = 200奥斯特

退火：1.0006

弹性模量：张力中的ksi（mpa）30.2 x 103（208 x 103）

熔化范围：2350 -2460°f（1290 -1350°c）

形式

线圈 - 带，箔，带状线 - 型材，圆形，扁平，方形

uns n06625室温下的机械性能

退火典型

拉伸强度：120 ksi min（827 mpa min）

屈服强度：（0.2％偏移）60 ksi min（414 mpa min）

伸长率：30％min（量规>; 0.040 inmin）

属性：淬火

uns n06625可以进行冷轧，以达到特定客户和/或制造要求所需的回火性能。

热处理

uns n06625不能进行硬化热处理。

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inconel 625  随着航空科学技术的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机he心部分的涡轮(工作叶片与涡pan),它的工作条件是相当---,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热疲劳的作用,因此要求叶片除了应具有良hao的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良hao的机械疲劳、热疲劳性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡pan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡pan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持jiu、蠕变强度和低循环疲劳强度,良hao的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡pan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡pan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡pan选用不同的合金材料。一般采用gh高温合金系列和k高温合金系列精铸而成。

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