alloy20冷拉棒冷拉管

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 alloy 20 冷拉棒 冷拉管

 alloy 20 实验结果表明:当熔覆电流过大或熔覆速度过小时,熔覆层焊透或不能成形良hao;但熔覆电流过小或熔覆速度过快,使熔覆层的厚度变小,熔覆宽度变窄,甚至不能得到完整的熔覆涂层;适当降低熔覆电流及提高熔覆速度,可有效细化熔覆层的显微组织;当熔覆电流为180a,熔覆速度为75mm/min,氩气流量为6l/min时熔覆涂层表面形貌佳。物相分析表明熔覆涂层主要有镍基固溶体、原位生成的碳化物等相,随着c含量的增加,熔覆涂层的硬度和耐磨性都是先增加后降低,在c含量为5%时,熔覆层的硬度和耐磨性能相对较好,涂层的耐蚀性相对较好;b4c的加入可以使晶粒细化和第二相均匀分布,当b4c含量为5%时,涂层表面硬度较高,成形性佳,涂层表面耐磨性和耐蚀性能好,当b4c含量超过5%时,熔覆涂层下降,成形性差,硬度增长趋势不明显,耐蚀性降低。

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  incoloy 20(alloy 20/uns n08020)

合金概述：
incoloy 20是具有较多良hao性能的耐蚀合金，对

氧化性和中等还原性腐蚀有较好的抵抗能力，具

有比较满意的抗应力腐蚀开裂能力和好的耐局部

腐蚀能力在很多化工工艺介质中有满意的耐蚀特

性。


对应型号：

guo标：ns1403,ns143,20nb，0cr20ni35mo3cu3nb

，

美标：incoloy 20,alloy20,no8020，

德标：2.4660，nicr20cumo，nicrofer3620nb。



化学成分表：
ni 32-38

cr 19-21

cu 3-4

mo 2-3

fe 余量

c 0.07

nb+ ta 1

mn 2

p 0.045

s 0.035

si 1



物理性能：

密度
8.08g/cm3
熔点
1357-14309c



机械性能：

合金状态  incoloy 20
抗拉强度 620 (mpa)rm n/mm2
屈服强度 300(mpa)rp0.2n/mm2
延伸率 40a5 %


应用领域：
在化学加工工业、热海水和湿法冶金得到了较为

广泛应用。主要应用于处理热流酸、含氯化物溶

液、亚流酸等环境的热交换器、管道、阀门、泵

等。

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alloy 20  航空发动机被称为“工业之花”，是航空工业中技术含量zui高、难度zui大的部件之一。作为飞机动力装置的航空发动机，特bie重要的是金属结构材料要具备轻zhi、高强、高韧、耐高温、抗yang化、耐腐蚀等性能，这几乎是结构材料中zui高的性能要求。

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alloy 20 为了满足对动轴承的性能的要求，对轴承钢材料提出了以下一些基本的性能要求：


（1）alloy 20高的接触疲劳强度，


（2）alloy 20热处理后应具有高的硬度或能满足轴承使用性能要求的硬度，


（3）alloy 20高的耐磨性、低的摩擦系数，


（4）alloy 20高的弹性ji限，


（5）alloy 20良hao的冲击韧性和断裂韧性，


（6）alloy 20良hao的尺寸稳定性，


（7）alloy 20良hao的防锈性能，


（8）alloy 20良hao的冷、热加工性能。

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     关键词： 模具钢材 - 结构钢材 - 不锈钢 - 铍铜 - 石墨电极