上海威励金属制品有限公司提供17cr2ni2mo结构钢锻件锻环法兰。
17cr2ni2mo 结构钢成分分析
17cr2ni2mo 力学性能这类钢主要保zheng力学性能,故其牌号体现其力学性能,用q+数字表示,其中“q”为屈服点“屈”字的汉语拼音字首,数字表示屈服点数值,例如q275表示屈服点为275mpa。若牌号后mian标注字母a、b、c、d,则表示钢材等级不同,含s、p的量依次降低,钢材依次提高。若在牌号后mian标注字母“f”则为沸腾钢,标注“b”为半zhenjing钢,不标注“f”或“b”者为zhenjing钢。例如q235-a·f表示屈服点为235mpa的沸腾钢,q235-c表示屈服点为235mpa的c级zhenjing钢。
17crnimo6结构钢
对应国产什么牌号:
17crnimo6 是din 标准的钢号欧标为18crnimo7-6,对应gb的 17cr2ni2mo 17cr2ni2mo不是gb材料,而是jb材料。具体的标准号为:jb∕t 6395-1992 大型齿轮、齿圈锻件 17crnimo6和20crmnti区别: 17crnimo6的韧性好得多 碳含量不同,合金元素不同,机械性能不同。热工艺性也不同。 前面的性能要you越一些,后一种变速箱齿轮、差速器齿轮普遍使用。
17crnimo6化学成分:
碳(c)0.14-0.19,
硅(si)0.17-0.35,
锰(mn)0.4-0.6,
liu(s)<=0.030,
磷(p)<=0.035
铬(cr)1.5-1.8
镍(ni)1.4-1.7,
钼(mo)0.25-0.35
17crnimo6
钢齿轮渗碳缓冷裂纹分析及防止措施
摘要:针对17crnimo6钢齿轮缓冷出现裂纹问题,分析了产生裂纹的原因,并提出了预防措施。 1 前言 1997年,某厂在为马钢棒材轧机配套生产初、中轧机减速机过程中,材质为17crnimo6钢的齿轮在渗碳处理缓冷后产生裂纹,为了找出裂纹发生的原因,我们在中科院zhuan家的指导和帮助下进行了分析探讨。 2 产生缓冷裂纹的原因 产生裂纹的原因主要是渗层在冷却过程中产生不均匀相变造成的。渗层中存在大块渗碳体和连续的网状碳化物,渗层的金相组织为三层,外层为下贝氏体和网状碳化物;中层为淬火马氏体、下贝氏体和网状碳化物;第三层为下贝氏体加铁素体,由表里的硬度检查见下表。 检查部位 渗碳层 母材 外表层 中间层 过渡层 硬度(hl) 420.433.458 513.501.479 492.479.414 318.337.307
17cr2ni2mo 钢材在热轧或锻造后不再对其进行专门热处理,冷却后直接交货,称为热轧或热锻状态,热轧(锻)的终止温度一般为800~900℃,之后一般在空气中自然冷却,因而热轧(锻)状态相当于正火处理。所不同的是因为热轧(锻)终止温度有高有低,不像正火加热温度控制严格。因而钢材组织与性能的波动比正火大。不少钢铁企业采用控制轧制,由于终轧温度控制很严格,并在终轧后采取强制冷却措施,因而钢的晶粒细化,交货钢材有较高的综合力学性能。无扭控冷热轧盘条比普通热轧盘条性能you越就是这个道理,热轧(锻)状态交货的钢材,由于表mian覆盖有一层氧化铁皮,因而具有一定的耐蚀性,储运保管的要求不像冷拉(轧)状态交货的钢材那样严格,大中型型钢、中厚钢板可以在露天货场或经苫盖后存放
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