monelr-405电阻率monelr-405对应国际型号

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 monel r-405 对应国际型号

 monel r-405 压水堆蒸汽发生器的传热管早期用18-8型不锈钢。但是因为奥氏体不锈钢对应力腐蚀敏感，后被耐热、耐蚀合金inconel 600所代替。此后发展了inconel 690 和 incoloy 800 合金。关于这三种合金的抗腐蚀性能的优劣，目前看法尚不统一，所以都在应用，法国偏重与inconel 690合金，德国多采用incoloy 800 合金作传热管。我国泰山核电站的蒸发器传热管采用的是incoloy 800合金，大亚湾核电站用的是inconel 690合金。高温气冷堆蒸汽发生器是螺旋管束型结构，装在预应力混凝土压力容器内侧。再热器和过热器的温度较高，传热管采用incoloy 800 合金。蒸汽发生器和过热器的温度较低（450-340℃），传热管多采用2.25cr-1mo钢。堆芯leng却管道是用定位格架和上下管座按设定的排列方式组装成燃料堆件或元件盒的。定位格架材料早起采用奥氏不锈钢，目前主要采用镍基高温合金。

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  monel r-405
牌号: monel r-405
碳 c: 0.15
硅 si: —
锰 mn: 1
铬 cr: 66
镍 ni: —
钼 mo: —
钴 co: —
钨 w: —
lv al: —
铜 cu: 31
钛 ti: —
铁 fe: 1.2
其他(％): s 0.04

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monel r-405  运输工业：目前，内燃机车或汽车等民用运输工具使用的涡轮增加器选用的是细晶等轴晶高温合金叶片。内燃机机车主要是北车集团生产。在战车领域，目前上只有美国将燃气轮机作为主战动力，美国m1型系列均装配了小型燃气轮机作为动力，效lv高。启动快、马力大[6]。

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