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uns n08028 屈服点 对应的叫法
uns n08028 镍基单晶高温合金具备优异的高温性能,主要应用于航空发动机和工业燃气轮机的涡轮叶片。单晶高温合金在服役过程中的低周pi劳断裂具有产生ji大的危害性,因此对其pi劳性能的研究尤为重要。同时,单晶合金具有各向yi性,晶体取向是影响pi劳性能的一个重要因素。因此,本文以一种3re的第二代镍基单晶高温合金为研究对象,研究了[001]、[011]和[111]三种取向合金在980℃的低周pi劳行为,采用扫描电镜(sem)和透射电镜(tem)等手段,观察断口、变形后的微观组织以及微观位错组态,分析合金的低周pi劳断裂机制与变形机制。合金三种取向的pi劳行为研究表明:在980℃总应变幅控制的低周pi劳实验中,[001]、[011]和[111]三个取向的低周pi劳寿ming均随着总应变幅的增大而降低。pi劳寿ming具有取向依赖性,这主要与弹性模量的差异有关。其中[001]取向弹性模量小,pi劳寿ming长,[111]取向弹性模量大,pi劳寿ming短。对合金三种取向pi劳断裂机制的研究表明:三种取向的裂纹从表面或亚表面铸造缺陷或表面yang化处萌生,主要沿非晶体学平面扩展,而[111]取向部分试样沿晶体学平面扩展,循环塑性变形是主要的pi劳损伤机制。
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incoloy 028 (unsn08028) sanicro 28
该合金系不锈钢中含镍量高的牌号,因含ni量>30%,有时也将它列入铁镍基耐蚀合金。除镍外,此钢具有高cr量且含有3%~4%mo和约1.0%cu,因此在许多强还原性腐蚀环境中耐腐蚀性优异,而且在—些氧化性、氧化-还原复合、含卤素元素介质中,既耐腐蚀,又耐局部腐蚀。加之,此钢又具有奥氏体组织,其强度和塑、韧优良。因此该钢是一种综合性能匹配优良的钢种。
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uns n08028 粉末高温合金是现代gao性能发动机涡**的材料。1965年发展了高纯预合金粉末技术。美国p&wa(pratt&whitney aircraft)公司shou先kai创了粉末高温合金盘件用于航空发动机的先河。1972年in100粉末高温合金涡**用于f100发动机上,开启了粉末高温合金的实际应用阶段。我国的粉末高温合金的研究起步于20世纪70年代后期,在后续的发展过程中,根据型号需求,陆续开展了fgh95合金,fgh97合金,fgh98合金和fgh91合金的研制。其中fgh95是目前强度zui高的粉末高温合金,zui高使用温度650℃,主要用于制备发动机的涡**挡板以及直升机用涡**。目前在粉末高温合金领域,美国、俄罗斯、英国、法国、德国、加拿大、瑞典、、日本、意大利以及印度等均开展了研究工作,美国、俄罗斯、英国、法国、德国和等掌握了工业生产工艺,其中仅有美国、俄罗斯、法国和英国能独立研发粉末高温合金并建立了自己的合号[1
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