hastelloyb-3材料参数厂家

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 hastelloyb-3 材料 参数厂家

 hastelloyb-3 随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机he心部分的涡轮(工作叶片与涡pan),它的工作条件是相当---,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热pi的作用,因此要求叶片除了应具有良hao的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良hao的机械pi、热pi性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡pan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡pan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的chi久、蠕变强度和低循环pi强度,良hao的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡pan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡pan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡pan选用不同的合金材料。一般采用gh高温合金系列和k高温合金系列精铸而成。

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  hastelloyb-3合金

uns n10675

w.nr 2.4600


hastelloy b-3应用

化学处理,真空炉,机械部件。

hastelloy b-3描述

哈氏 b-3合金是具有热稳定性比hastelloy合金b-2的大的镍-钼合金。它具有抗点蚀,腐蚀和应力腐蚀开裂性能。它在各种浓度和温度下都具有耐yan酸性。它还能承受liu酸,yi酸,jia酸和磷酸以及其他非氧化性介质。

hastelloy b-3化学成分

c:≤0.01;

mn:≤3.00;

si:≤0.10;

p:≤0.030;

s:≤0.010;

cr:1.00 - 3.00 ;

co:≤3.00 ;

mo:27.00 - 32.00 

v:≤0.20;

fe:1.00 - 3.00;

al:≤0.50;

w:≤3.00;

镍:***65.00;

hastelloy b-3物理特性

密度: 0.333 lb / in 3,(9.22 g / cm 3)

弹性模量(e):

在70°f(20°c):31.4 x 10 3  ksi(216 gpa)

刚性模量(g):

在70°f(20°c):12.0 x 10 3  ksi(83 gpa)

膨胀系数:

6.6μin/ in.-°f(70°f至1000°f)

11.8μm/ m-°c(20°c至538°c)

电阻率:  53.8μω.in,(137μω.cm)

导热系数:  78.0 btu-in / ft 2 hr-°f,(11.2 w / mk)

hastelloy b-3适用规格

带材: astm b333

hastelloy b-3典型的机械性能

退火

热处理:  2100 °f( 1150 °c)

拉伸强度:  110ksi(760mpa)min 125ksi(860mpa)typ

建议操作条件:  -300 °f至1800 °f(-184 °c至900 °c)


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hastelloyb-3  我国重型燃气轮机的发展。我国生产的燃气轮机可分为两类:一是引进型,二是自主研发型。引进型燃机热端部件全部进口,重型燃气叶片产品进口价格为10 亿元/吨,该部分成本占整台燃气轮机的25% ~ 30%。同时还会签订对应服务合同,配件全部由原厂商提供。同时国外公司在出售维护燃机热端部件的同时会要求签署补充设备维护协议,保修期内( 一般为10 年) 的配件需全部采用配件,该部分价值可能比设备本身还高。图就是工业轮机主要构件的高温合金的应用。燃气轮机用高温合金的成分。燃气轮机的重要用途除了发电机组,还可以作为舰船的动力等。但是无论作为哪种用途,它使用的高温合金含量都占很大的比重。

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  快捷的供货流程;在客户确认好订单,合同生效之后,一般都可在1-2个工作日内完成下单、备货、出库、发货等工作,将客户所需的材料的时间送达,想客户之所想,急客户之所急!本信息长期有效,价格会随市场行情变化及材料规格而变动,报价仅供客户在本消息发布当日起3天内参考,量大可适当优惠。本信息长期有效,价格会随市场行情变化及材料规格而变动,报价仅供客户在本消息发布当日起3天内参考,量大可适当优惠。,“永远将放在”。上海威励teshu钢公司的部门管理层每日需qu保系统、加工和产品均保持在高水准。各种审批机构也认ke并证明了我们公司这种持续的高水准等级。


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