2j21钢管钢丝工艺管材

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 2j21 钢管钢丝 工艺管材

 2j21 配套焊材现货满足客户需求，优势产品有254smo，s22583，al6xn，al904l，nas254n，nas255nm，nas354n，nas329j3l(s32205双相钢)。incoloy825，inconel625，hastelloyc-276inconelx-750，nashx(hastelloyx)，monel400/k-500，incoloy800/800h/800ht。incoloy840，inconel600，s22583，inconel601，nas660(a-286)，ldx2101，saf2304，safl，725ln，253ma，纯镍ni200(n6)，ni201(n4)。s22583，钛及钛合金jish4600tr270/tr340c，gr1，gr2，gr3，gr4，gr5，gr7，gr11，gr12，sp-700，

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  2j21合金：
型号 化学成分(分数)(％)
 c≤ si≤ p≤ s≤ co m0 mn fe
2j2l 0.03 0.30 0.025 o.025 11.o～13.o lo.5～11.5 o.10～o.50 余量
表8-149铁钴钼磁滞合金热轧(或锻)棒材的物理性能
型号 相对密度 膨胀系数ac／(10一6／k)(20～300℃) 电阻率p(室温)／(μω.cm) 硬度hrc 弹性模量e／mpa
2j2l 8.2 11.24 35 35～42 215600
表8-150铁钴钼磁滞合金热轧(或锻)棒材的磁滞性能
型号 磁导率对应的磁场强度hμ 磁导率点的磁感应强度bμ 磁导率对应的比磁滞损耗pμ 磁导率对应的凸起系数kμ***
 a／m t w*** 2j21 9600～12800 1.o～1.3 2.0×10—2 0.46

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2j21  涡轮叶片：涡轮工作叶片是涡轮发动机上zui关键的构件之一。虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件---，因此对涡轮叶片材料要求有：高的抗yang化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持jiu断裂的能力；良hao的机械疲劳和热疲劳性能以及良hao的高温和中温综合性能。涡轮叶片用材料zui初普遍采用变形高温合金。随着材料研制技术和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，**在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。而航空发动机不断追求高推重比，促使自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡**材料。

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2j21订购说明：


（1）2j21带材：不另外分条，1kg起订；如需另外分条，5kg起订（30kg免费分条，30kg以下另收取30元分条费）；


（2）2j21线材：5kg起订，teshu规格订做视具体情况而定；


（3）2j21板材：（薄板），1张起订；（中厚板）可零切订；


（4）2j21棒材：小直径5kg起订，如需几支试样，另视情况而定收取样品费；中大直径1条起订；


（5）2j21管材：小直径5kg起订，如需几支试样，另视情况而定收取样品费；中大直径1条起订；

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     关键词： 模具钢材 - 结构钢材 - 不锈钢 - 铍铜 - 石墨电极