gh4199成分管材硬度

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  gh4199(gh199)沉淀硬化型变形高温合金
gh4199是ni-cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在950℃以下。合金加入钨、钼和铬元素进行固溶强化，加入铝、钛元素形成时效强化相，加入硼、镁元素净化和强化晶界。合金具有较高的强度、良hao的抗yang化和han接，合金的综合良hao，900℃的抗拉强度大于490mpa,是沉淀硬化型板材中使用温度zui高的合金之一。主要产品有热轧和锻制棒材、热轧板、冷轧薄板、带材和管材。
合金已用于制作航空发动机950℃以下使用的加力燃烧室隔热屏、可调喷口调热屏、套筒等han接承力组件和飞机机载设备零件，批产和使用情况良hao。
由于合金化程度高、变形抗拉大，所以合金的热、冷加工塑性较差。在加工中应严格控制锻（轧）制道次的冷变形量，避免出现加工裂纹。合金在700℃~800℃长期时效后有σ相析出。
元素 c cr ni w mo al ti fe mg b si p s mn cu
zui小19.009.00 4.00 2.10 1.10
zui大 0.10 21.00 余 11.00 6.00 2.60 1.60 4.00 0.050 0.008 0.55 0.015 0.015 0.50 0.070
摘自辽新7-0074、辽新7-0075、q/6s1818、q/6s1819和q/gyb517，合金在固溶状态使用，各品种的标准热处理制度为：
a热轧和锻制棒材，（1150~1200）℃/ac，保温时间根据材料直径而定；
b板材和带材，（1100~1150）℃/wq或ac,保温时间根据材料的厚度而定。
化学成分:

gh4199 运输工业：目前，内燃机车或汽车等民用运输工具使用的涡轮增加器选用的是细晶等轴晶高温合金叶片。内燃机机车主要是北车集团生产。在战车领域，目前上只有美国将燃气轮机作为主战动力，美国m1型系列均装配了小型燃气轮机作为动力，效lv高。启动快、马力大[6]。

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gh4199 热处理工艺分类如下：


gh4199 整体热处理——退火————包括不完全、完全退火和等温退火、球化退火、去应力退火。


gh4199 整体热处理——正火————主要是低碳钢的力学性能，切削加工性。


gh4199 整体热处理——淬火————淬火介质有盐水淬，水淬和油淬。


gh4199 整体热处理——回火————常见的回火工艺有：低温回火，中温回火，高温回火和多次回火等


gh4199 整体热处理——调质————为了一定的强度和韧性


gh4199 整体热处理——时效————以合金的硬度、强度或电性磁性等


gh4199 化学热处理——渗碳————渗碳根据渗剂的态的不同分为固体渗碳、渗碳、气体渗碳三种。


gh4199 化学热处理——渗氮————常用的是气体渗氮和离子渗氮。


gh4199 表面热处理——火焰淬火——主要技术参数是表面硬度、局部硬度和有效硬化层。


gh4199 表面热处理——感应加热——零件如果局部硬度要求较高时选择此处理。

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