n12160冷轧板n12160锻造注意事项

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 n12160 锻造注意事项

 n12160 其他元素如ni、co的无明显变化。3.硼含量的增加对平界面固液界面处元素偏析的影响:re、w元素的分凝系数明显增加;mo、ta的分凝系数随b含量的增加出现先增后减的趋势;b为0.005%时,其分凝系数大;cr、co分凝系数变化不大,其分凝系数在1附近。4.硼含量的增加会降低液相线温度,同时也会减小合金的凝固温度范围。而γ′相的析出温度却随着b含量的增加而增加。合金经过不同热处 li制度的处 li,γ′相尺寸由铸态组织的大小不一到热处 li后的γ′组织尺寸均匀分布,γ′相的形貌也由不规则状向规则的正方形变化。航空发动机被称为“工业之花”，是航空工业中jishu含量zui高、难度zui大的部件之一。作为飞机动力装置的航空发动机，特bie重要的是金属结构材料要具备轻zhi、高强、高韧、耐高温、抗yang化、耐腐蚀等性能，这几乎是结构材料中zui高的性能要求。高温合金由于其优异的耐高温性能，广泛的应用于航空工业，电力行业，石油化工行业，运输行业和燃气轮机行业。

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  haynes hr-160高温合金

对应牌号：n12160
化学成分
co：29%
cr：28%
ni：37%余量
fe：2%
c：0.05%
mn：0.5%
si：2.75%
密度：8.08g/cm3
应用：因hen好的氧化性，抗liu化及抗熔盐侵蚀的性能，在垃圾处理和矿物能源领域得到了hen好的应用。对liu化及其他---高温环境有hen好的抵抗能力，用于垃圾焚烧，锅炉，高温反应器等。

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n12160  现行 的 monel 合 金 mei 国 技 术 标 准 有astm 、 sae、 ams (mei 国 航 空 材 料 标 准 学会) 、 m il ( mei 国 guofang 部 标 准 ) 、 ansi、asme 及 qq (mei国联邦标准) 等 。对于同一牌号的 monel 合金 , 采用不同的技术规范体系 , 不仅牌号的表示方法不同 , 而且其规范的编号和内容也不太相同 。通常jun工产品采用m il 、 qq 或 ams 规 范 , 民 用 产 品 采 用astm 和 asme 规范。

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