hastelloyc-59焊接圆棒钢管

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上海威励金属制品有限公司提供hastelloyc-59焊接圆棒钢管。

 hastelloyc-59

 hastelloyc-59 按照现有的理论,760℃高温材料按基体元素主要可分为铁基高温合金、镍基高温合金和钴基高温合金。按制备工艺可分为变形高温合金、铸造高温合金和粉末冶金高温合金。按强化方式有固溶强化型、沉淀强化型、氧化物弥散强化型和纤维强化型等。高温合金主要用于制造航空、舰艇和工业用燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片、涡、高压压气机盘和燃烧室等高温部件,还用于制造航天飞xing器、发动机、核fanying堆、石油化工设备以及煤的转化等能源转换装置。

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  hastelloyc-59高温合金

标准:gb/t14992-2005
各国型号 alloy59 n06059 2.4605 
●特性及应用: 2.4605耐腐蚀合金,
2.4605化学成份%
型号:2.4605
化学成分(%)
c ≤0.01
si ≤0.1
mn ≤0.5
s ≤0.01
p ≤0.015
cr 22.0~24.0
ni 余量
fe ≤1.5
cu ≤0.50
mo 15.0~16.5
al 0.1~0.4
其他 co:≤0.3


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hastelloyc-59  单晶高温合金是在等轴晶和定向柱晶高温合金基础上发展起来的一类*发动机叶片材料。20世纪80年代初期以来,代单晶高温合金pwa1480、renen4等在多种航空发动机上获得广泛应用。80年代后期以来,以pwa1484、renen5为代表的第二代单晶高温合金叶片也在cfm56、f100、f110、pw4000等*航空发动机上得到大量使用,目前美国的第二代单晶高温合金已成熟,并广泛应用在军民用航空发动机上。90年代后期以来,美国研制成功第三代单晶高温合金cmsx-10。之后,ge、p&w以及nasa合作开发了单晶高温合金epm-102。法国和英国也分别研制单晶高温合金,并实现了工程应用。近年来,日本又相继成功的研制了承温能力更高的第四、第五、第六代单晶合金tms-138,tms-162,tms-238等[3]。

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hastelloyc-59 为了满足对动轴承的性能的要求,对轴承钢材料提出了以下一些基本的性能要求:


(1)hastelloyc-59高的接触疲劳强度,


(2)hastelloyc-59热处理后应具有高的硬度或能满足轴承使用性能要求的硬度,


(3)hastelloyc-59高的耐磨性、低的摩擦系数,


(4)hastelloyc-59高的弹性ji限,


(5)hastelloyc-59良hao的冲击韧性和断裂韧性,


(6)hastelloyc-59良hao的尺寸稳定性,


(7)hastelloyc-59良hao的防锈性能,


(8)hastelloyc-59良hao的冷、热加工性能。



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