unsk94840无缝管unsk94840验收标准

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 uns k94840 我国重型燃气轮机的发展。我国生产的燃气轮机可分为两类:一是引进型，二是自主研发型。引进型燃机热端部件全部进口，重型燃气叶片产品进口价格为10 亿元/吨，该部分成本占整台燃气轮机的25% ～ 30%。同时还会签订对应服务合同，配件全部由原厂商提供。同时国外公司在出售维护燃机热端部件的同时会要求签署补充设备维护协议，保修期内( 一般为10 年) 的配件需全部采用配件，该部分价值可能比设备本身还高。图就是工业轮机主要构件的高温合金的应用。燃气轮机用高温合金的成分。燃气轮机的重要用途除了发电机组，还可以作为舰船的动力等。但是无论作为哪种用途，它使用的高温合金含量都占很大的比重。

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  alloy49高温合金 alloy49(uns k94840)控制膨胀合金、镍组成的46%,平衡铁,用于各种电子应用,---是对玻璃和陶瓷密封。控制扩张合金含有46%的镍、铁平衡;用于各种电子应用,---是对玻璃和陶瓷密封。化学成分碳 c：≤0.05 镍ni：49 铬cr：≤0.025 铁fe：余量 lius：≤0.025 硅si：≤0.30 典型的机械性能：密度：8.17 熔点：1427°c ji限抗拉强mpa 552 屈服强度的0.2$2 延伸率(%) 30

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uns k94840  随着航空、航天、船舶燃气发动机和地面燃机的发展，材料使用温度和性能的不断提高，高温合金的合金化程度也不断增加，使难熔金属w、mo、ta元素的含量和γ相含量增多，使合金的加工变形困难，zui典型的是涡轮叶片材料，要求高的使用温度和高的性能。与合金发展的趋势一样，我国亦发展了一系列的铸造高温合金。

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