gh43标准gh43耐腐蚀合金

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 gh43 标准 耐腐蚀合金

 gh43 随着航空科学技术的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机---部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当---,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热pi的作用,因此要求叶片除了应具有---的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有---的机械pi、热pi性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡lunpan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡lunpan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的---、蠕变强度和低循环pi强度,---的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡lunpan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡lunpan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡lunpan选用不同的合金材料。一般采用gh高温合金系列和k高温合金系列精铸而成。

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  gh4043(gh43)镍基时效高温合金
详细描述:
gh4043化学成分：
c：≤?0.03-0.10 ? ? ? ?
cr?：13.00-16.00 ? ? ? ??
ni?：余
w?：5.00-7.00 ? ? ? ??
mo?：2.00-4.00 ? ? ? ? ? ??
nb?：—
v：0.100-0.500 ? ? ? ?
al：1.7-2.30 ? ? ? ? ? ? ??
ti：1.8-2.30
fe：≤5.00 ? ? ? ? ? ? ? ??
zr：≤— ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
b:≤0.020
ce：≤0.020 ? ? ? ? ? ? ? ?
si：≤?0.40 ? ? ? ? ? ??
mn：≤0.50
p：≤0.015 ? ? ? ? ? ? ? ??
s:≤0.010 ? ? ? ? ? ? ? ?
cu：≤0.070
gh4043力学性能：
屈服强度(σ0.2)(mpa)?:***--　
抗拉强度?σb?(mpa)：,***700
伸长率(δ5)%?:***6
断面收缩率(ψ)%?:***10
硬度(hbs)?3.3-3.70
gh4043特性及用途：
gh4043是镍基时效合金，它的各种性能和gh4037合金接近，缺口敏感性较高，因此使用范围较gh4043为小。用于工作温度在800-850℃的燃气涡轮工作叶片。

gh43 航空，核能，石油民用工业提供结构锻件，饼材，环件，棒材，板材，管材，带材和丝材，十几年来，对金属间化合物的基础性研究，合金设计，工艺流程的开发以及应用研究已经成熟，尤其在ti-al，ni-al和fe-al系材料的制备加工技术。

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