inconel690镍合金耐磨钢合金材料

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李斯斯
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 inconel690 ---

选购inconel690前,您需要先详细了解下inconel690化学成分、硬度、密度及热处理等性能;就让zishen进口上海威励集团为大家解答下市场现货inconel690板材/带材/棒材/管材/法兰/线材各规格的尺寸,厂家及工艺流程乃至价格分析。



  inconel690特殊性能:

inconel690合金具有较好的抗晶间腐蚀和抗晶间应力腐蚀开裂的能li,主要用于压水堆核电站蒸汽发生器传热管材料。压水堆核电站蒸汽发生器传热管用材料经过了一个发展历程,包括304奥氏体不锈钢、inconel 600合金、800合金和inconel 690合金。对inconel 600合役中的腐蚀失效研究表明,晶间腐蚀和晶间应力腐蚀开裂是主要问题。inconel 690合金作为压水堆核电站蒸汽发生器传热管材料,从上世纪90年代投入使用以来还没未发现破损的baodao。





化学成分(%)

ni...........***58.0
cr...........27.0-31.0
fe...........7.0-11.0
c............≤0.05
si...........≤0.50
mn...........≤0.50
s............≤0.015
cu...........≤0.5

物理性能

密度(g/cm3)…………8.19
熔点(℃) ……………1343-1377
比热(j/kg-℃) ………450
电阻率( μω-m) ……1.148



机械性能:

抗拉强度(mpa)rmn/mm2***710。
屈服强度(mpa)rp0.2n/mm2***310。
延伸率a5%***35。
布氏硬度(hb)***8




应用:

inconel690合金用于压水堆核电站蒸汽发生器传热管材料,是蒸汽发生器的he心技术。目前,我国已经运行的压水堆核电站机组中,只有秦山一期使用了800合金,秦山二期、大亚湾和岭澳核电站都使用inconel690合金作为蒸汽发生器传热管材料。大部分在建和规划中的压水堆核电站也都采用inconel690合金作为蒸汽发生器传热管材料。




inconel690合金类:耐高温合金网(suptralloy)、耐蚀合金网(corrosionrestinglloy)、gui金属合金网(preliors,metal)、蒙乃尔合金(monel)、哈氏合金(hastelloy)、因科镍合金(inconel)、铁铬铝丝网和镍铬合金丝网(resistanceheatingulloys)、英科乃尔丝网等。高温合金:gh4169,gh3030,gh3039,gh4145,gh2132,gh3128,gh3044,耐蚀合金:ns312,ns334,ns333,ns321,ns322,ns336,ns313,ns143,ns142,精密合金:4j36,4ji29,1j79,蒙乃尔合金:monel400。焊接时存在与奥氏体不锈钢相类似的问题,如焊接热裂纹,焊缝气孔,焊接接头的晶间腐蚀等倾向,(1)焊接热裂纹的敏感性因科镍合金的焊接有时产生焊缝的宏观裂纹,微裂纹或二者同时存在,热裂纹是由于硫,铅,磷或低熔属混入。其回复温度是70℃,形状ji yi效果好,少量改变镍钛成分比例,可使回复温度在30-100℃范围内变化,多用于制造航天器上使用的自动张开结构件,宇航工业用的自激励紧固件,生物医学上使用的人造马达等,镍基合金在许多的领域zhong。



inconel690 涡轮叶片:涡轮工作叶片是涡轮发动机上关键的构件之inconel690虽然工作温度比导向叶片要低些,但是受力大而复杂,工作条件---,因此对涡轮叶片材料要求有:高的抗yang化和抗腐蚀能力;高的抗蠕变和持jiu断裂的能力;良hao的机械疲劳和热疲劳性能以及良hao的高温和中温综合性能。inconel690涡轮叶片用材料初普遍采用变形高温合金。inconel690随着材料研制技术和加工工艺的发展,铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。inconel690美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片,**在60年代中期应用了铸造涡轮叶片,英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。inconel690而航空发动机不断追求高推重比,促使自70年代以来开始研制新型高温合金,先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。inconel690其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡**材料。inconel690




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